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- 1.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b大于大齿轮齿宽b2,其主要的在于A节省材料B考虑装配时的轴向窜动C提高承载能力
- 2.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b大于大齿轮齿宽b2,其主要目的在于A节省材料B考虑装配时的轴向窜动C提高承载能力
- 3.29.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b大于大齿轮齿宽b2,其主要的在于A节省材料B考虑装配时的轴向窜动C提高承载能力
- 4.79.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b大于大齿轮齿宽b2,其主要的在于A节省材料B考虑装配时的轴向窜动C提高承载能力
- 5.8.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b大于大齿轮齿宽b2,其主要的在于A节省材料B考虑装配时的轴向窜动C提高承载能力
- 6.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2其主要的在于A节省材料B考虑装配时的轴向窜动A、提高承载能力
- 7.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取小齿轮齿宽b大于大齿轮齿宽b2，其主要目的在于（ ）。 选项： A:节省材料 B:考虑装配时的轴向串动 C:提高承载能力
- 8.8.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2,其主要目的在于A节省材料B考虑装配时的轴向窜动C提高承载能力
- 9.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2，其只要目的在于( )。 选项： A:省材料 B:考虑装配时的轴向窜动 C:提高承载能力 D:使两齿轮接近等强度
- 10.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取⼩齿轮齿宽b1⼤于⼤齿轮齿宽b2，其主要⽬的在于 ( )。 选项： A、节省材料 B、提⾼承载能⼒ C、考虑装配时的轴向窜动 D、使两齿轮接近等强度
- 11.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2，其主要目的在于（）。A.提高小齿轮的齿根弯曲强度B.依照同寿命设计原则，使两齿轮接近等强度C.提高小齿轮的齿面接触强度和承载能力D.便于安装，并考虑装配时的轴向窜动而保持接触宽度不变
- 12.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2，其主要目的在于（ ）。选项： A:提高小齿轮的齿根弯曲强度; B:依照同寿命设计原则，使两齿轮接近等强度; C:提高小齿轮的齿面接触强度和承载能力; D:便于安装，并考虑装配时的轴向窜动而保持接触宽度不变
- 13.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2，其主要目的在于（ ）。 A: 便于安装，并考虑装配时的轴向窜动而保持接触宽度不变 B: 提高小齿轮的齿根弯曲强度 C: 依照同寿命设计原则，使两齿轮接近等强度 D: 提高小齿轮的齿面接触强度和承载能力
- 14. 在设计一对圆柱齿轮传动时，通常取小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽。
- 15.圆柱齿轮传动设计，齿宽b =φd·d1称为计算（），通常是将其值圆整后作为（）齿轮的齿宽，为补偿轴向定位误差，取小齿轮齿宽（）大齿轮齿宽。
- 16.设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽小于或等于大齿轮的齿宽。
- 17.设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽。选项： A:正确; B:错误
- 18.设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿宽小于或等于大齿轮的齿宽。( )
- 19.设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽小于或等于大齿轮的齿宽。 ( )
- 20.在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮的齿宽略大于大齿轮的齿宽，其目的是（ ）。 选项： A:提高小齿轮的齿面接触 B:提高小齿轮的齿根弯曲强度 C:补偿安装误差，以保证全齿宽的接触 D:减少小齿轮的载荷分布不均
- 21.设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿宽小于或等于大齿轮的齿宽。A．正确B．错误
