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货物的需求量与发货量
B:车辆可载量限制
C:交发货时间
D:行驶里程限制
车辆空使里程长
B:运输费用高
C:车辆按一定时间到达
D:使用车辆数多
车辆调度
B:车辆路径规划问题
C:运输业务流程重组
D:片区规划
显示的布局几乎不受限制
B:外观比较美观
C:能够存储数据
D:数据量受一定的限制
增加,减少,过剩
B:减少增加过剩
C:增加,减少短缺
D:减少,增加,短缺
正常行驶
B:中区行驶
C:加速行驶
D:低速行驶
具体的、可衡量的
B:以行动为导向的,目标务实可实现的
C:有完成时间及可用资源限制的
D:无法完成时间及不可用资源限制的
车辆行驶速度
B:驾驶人的反应时间
C:路面状况
D:载货量的多少以及制动器的结构形式等
适宜摄入量
B:估计平均需求量
C:营养生理需要量
D:推荐营养素供给量
E:可耐受的高限摄入水平车辆行驶速度
B:路面状况
C:驾驶人的反应时间
D:载货量的多少以及制动器的结构形式等
与大型车辆并排行驶
B:在转弯处可以超车
C:可以近距离跟车
D:大型车辆盲区大,应主动避让
无忧物流
B:代理发货
C:自发货
D:以上都对
无忧物流
B:代理发货
C:海外仓发货
D:以上都对
需求量增加
B:需求增加
C:需求量减少
D:需求减少
需求量增加
B:需求量减少
C:需求增加
D:需求减少