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- 1.国外各国高速列车车体的主要材料是铝合金和不锈钢，从发展趋势看，（）将成为动车组车体的主导材料。 选项： A:A铝合金 B:B 不锈钢 C:耐候钢 D:铸铁
- 2.国外各国高速列车车体的主要材料是铝合金和不锈钢，从发展趋势看，( )将成为动车组车体的主导材料。 选项： A:铝合金 B:不锈钵 C:耐候钢 D:铸铁，
- 3.7171高速动车组车体通常采用（）和不锈钢材料制造。 选项： A:铝合金 B:铸铁 C:耐候钢
- 4.为降低高速动车组的轴重,()将成为动车组车体的主导材料。 选项： A:铸铁 B:不锈钢 C:铝合金
- 5.6941高速动车组车体通常采用（）和不锈钢材料制造。 选项： A:铝合金 B:铸铁 C:耐候钢 D:请输入内容
- 6.从发展趋势看，什么材料将成为高速客车车体主导材料 选项： A:铜板; B:铝合金; C:不锈钢; D:铝板
- 7.从发展趋势看，什么材料将成为高速客车车体主导材料 选项： A:铜板; B:铝合金; C:不锈钢; D:铝板
- 8.高速动车组列车车体的主要材料是()。 选项： A:碳素合金 B:铝合金、不锈钢 C:钢铝合金 D:高强度铸铝合金
- 9.大部分高速列车车体的主要材料采用（） 选项： A:普通钢 B:耐候钢 C:铝合金 D:不锈钢
- 10.CRH1动车组车体采用材料主要为 选项： A:不锈钢; B:耐候钢; C:铝合金; D:玻璃钢
- 11.CRH1型动车组车体材料为[ ]。 选项： A、耐候钢 B、不锈钢 C、铝合金
- 12.为使车体轻量化，高速动车组车体通常采用铝合金和（ ）材料制造，而铝合金将是今后动车组车体的主导材料。1分] 选项： A: 钛合金 B: 不锈钢 C: 塑料 D: 铁
- 13.881.为使车体轻量化，高速动车组车体通常采用铝合金和（）材料制造，而铝合金将是今后动车组车体的主导材料。 选项： A:钛合金 B:不锈钢 C:塑料 D:铁
- 14.CRH1动车组车体采用材料主要为 选项： A:不锈钢; B:耐候钢; C:铝合金; D:玻璃钢
- 15.CRH5型动车组的车体材料主要是由（）制造. 选项： A:不锈钢 B:铝合金 C:耐候钢 H:3
- 16.下列材料中哪一种是动车组车体结构轻量化的主导材料 选项： A、耐候钢 B、不锈钢 C、铝合金 D、蜂窝复合材料
- 17.下列材料中哪一种是动车组车体结构轻量化的主导材料 选项： A:耐候钢; B:不锈钢; C:铝合金; D:蜂窝复合材料
- 18. 从发展趋势看，( ）将成为高速客车车体的主导材料。 选项： A、 不锈钢 B、 铝合金 C、 碳纤维 D、 以上均可
- 19.从发展趋势看，（ ）将成为高速客车车体的主导材料。 选项： A: 不锈钢 B: 铝合金 C: 碳纤维 D: 以上皆可
- 20.车体的材料有碳素钢、铝合金和（）。 选项： A、不锈钢 B、 耐候钢 C、 碳纤维 D、 铸铁
- 21.从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料（）。 选项： A:不锈钢 B:铝合金 C:碳纤维 D:以上皆可
