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【判断题】我国动车组受电弓常采用双臂式受电弓。
发布时间:
2024-06-17 22:37:33
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1.
受电弓根据支撑臂又常分为 选项:单臂受电弓#双臂受电弓#三臂受电弓#六臂受电弓
2.
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?
3.
动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和()。
4.
禁止单台电力机车、动车组同时升起()受电弓。
5.
双臂受电弓又可细分为()。
6.
简述CRH380A统型动车组受电弓的工作原理?
7.
禁止单台电力机车、动车组同时升起两端受电弓。
8.
动车组受电弓采用单臂受电弓,分为( )、双碳滑板 ,接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板。 选项: A、单碳滑板 B、双碳滑板 C、除冰碳滑板 D、除雪碳滑板
9.
CRH1型动车组受电弓位于()车。 选项: A:02 B:04 C:13 D:15
10.
受电弓根据支撑臂又常分为()
11.
判断题 受电弓弓头上是通过碳滑板与接触网接触受电的。 ( ) 选项: A:正确 B:错误
12.
将受电弓进气塞门打开,并且将受电弓弓头用弓头支撑杆撑起。 选项:A、正确B、错误
13.
【判断题】底架用于支撑整个受电弓框架。
14.
三级修,动车组受电弓各部软连接线检查,芯线缺损应<()%。A、14B、15C、16D、17
15.
受电弓的静态接触压力是指()之间的接触压力。( ) 选项: A、绝缘子与受电弓底架 B、受电弓底架与下臂 C、上臂与弓头 D、滑板与接触网导线
16.
受电弓在升弓时先慢后快。
17.
当电力机车的受电弓升起时,受电弓的()与()导线直接接触,从而将电流引入机车。
18.
动车组牵引电机的可变压变频的电直接来自( )。选项: A:主断路器 B:牵引变压器 C:牵引变流器 D:受电弓
19.
受电弓的( )是指受电弓滑板对导线的接触压力与滑板距底架高度的关系。
20.
城轨车辆的受电弓一定布置在动车上。选项: A:正确; B:错误
21.
受电弓升弓时间计算:车顶作业者从看到受电弓弓头动作时用秒表开始计时,碳滑板与接触网接触后停止计时。 选项: A:正确 B:错误
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