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我国铁路一直采用直线形超高顺坡的三次抛物线缓和曲线线形。
选项:
A:正确;
B:错误
抛物线
线形
超高
发布时间:
2024-06-29 19:36:06
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1.
我国普速铁路的缓和曲线的超高顺坡主要采用三次抛物线形,缓和曲线的长度四超高不致使车轮脱轨、超高时变率不致使旅客不适、保证未平衡的离心加速度超过旅客舒适三个条件共同确定。选项: A:正确; B:错误
2.
缓和曲线的线型可以是二次抛物线形或三次抛物线形。
3.
常用缓和曲线外轨超高顺坡呈直线型。 选项: A:正确; B:错误
4.
缓和曲线的作用是缓和()。A、线形B、视距C、超高D、加宽E、行车
5.
B-A-D-0044:下列不属于缓和曲线的线形是() 选项: A、螺旋形 B、二次抛物线 C、三次抛物线 D、更多级抛物线
6.
缓和曲线的作用有哪些?A.线形缓和B.行车缓和C.超高和加宽缓和D.其他
7.
道路平面线形包括哪些类型:选项: A:直线; B:圆弧线; C:超高; D:缓和曲线
8.
道路平面线形包括哪些类型:选项: A:直线; B:圆弧线; C:超高; D:缓和曲线
9.
道路平面线形包括哪些类型: A: 直线 B: 圆弧线 C: 超高 D: 缓和曲线
10.
道路平面线形包括哪些类型: 选项: A、直线 B、圆弧线 C、超高 D、缓和曲线
11.
以下哪个不属于缓和曲线的作用是( )线形。A.坡度缓和B.行车缓和C.超高缓和D.加宽缓和
12.
高速铁路缓和曲线长度要满足哪些要求? 答: ( )超高顺坡不致使车轮脱轨。 ( )超高时变率不致使旅客不适。 ( )欠超高时变率不致影响旅客舒适。
13.
采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。 选项: A:正确 B:错误
14.
道路平面线形三要素是指( 选项: A:直线、缓和曲线、圆曲线 B:直线、缓和曲线、回旋线 C:直线、圆曲线、回旋线 D:抛物线、直线、圆曲线
15.
如果一条曲线长1000m,半径为800m ,缓和曲线长为50m ,超高为30mm ,那么缓和曲线的超高顺坡率为?
16.
道路平面线形由直线、缓和曲线、圆曲线三要素组成。选项: A:正确; B:错误
17.
13.影响缓和曲线长度的因素不包括 选项: A:超高顺坡 B:超高时变率 C:欠超高时变率 D:过超高时变率
18.
为保障道路纵断面设计线形的流畅,在变坡点处设置( )?选项: A:圆曲线 B:缓和曲线 C:竖曲线 D:回旋线
19.
化学毒物与机体毒作用的剂量反应关系,最常见的曲线形式。 选项: A、直线型曲线 B、抛物线形曲线。 C、S型曲线 D、双曲线
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