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柴油机着火和汽油机着火具有低温多阶段着火的特点。汽油机爆燃着火
柴油机
着火
汽油机
发布时间:
2024-05-13 22:39:01
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1.
柴油机压燃和汽油机爆燃经历怎样的着火阶段?选项: A:自燃着火 B:高温单阶段 C:点燃着火 D:低温多阶段
2.
以下具有低温多阶段着火特点的是( )选项: A:汽油机爆燃; B:汽油机表面点火; C:汽油火花点火; D:柴油机着火后喷入气缸燃料的燃烧
3.
柴油机后燃和汽油机的点燃经历怎样的着火阶段?选项: A:自燃着火 B:高温单阶段 C:点燃着火 D:低温多阶段
4.
柴油机压燃和汽油机爆燃都属于高温单阶段着火。 选项:A、错误 B、正确
5.
柴油机压燃和汽油机爆燃都属于高温单阶段着火。 选项: A、正确 B、错误
6.
以下具有高温单阶段着火特点的是( )选项: A:汽油机爆燃; B:柴油机压燃; C:汽油火花点火; D:HCCI
7.
正常情况下,汽油机为单点着火,柴油机是多点着火。选项: A:正确; B:错误
8.
汽油机的()、柴油机的()阶段属于高温单阶段的着火燃烧。
9.
HCCI汽油机采用( )着火方式。
10.
HCCI汽油机采用( )着火方式。
11.
汽油机点火提前角的早或晚基本不影响其着火落后期的长短,而柴油机随喷油时间的提前其着火落后期变长。
12.
汽油机和柴油机混合气燃烧的方式是( )。选项: A:两者的混合气都用电火花点燃; B:两者的混合气都靠高温气体加热自行着火燃烧; C:汽油机用电火花点燃混合气,而柴油机靠高温气体加热自行着火燃烧; D:柴油机用电火花点燃混合气,而汽油机靠高温气体加热自行着火燃烧
13.
雨课堂:汽油机点火提前角的早或晚基本不影响其着火落后期的长短,而柴油机随喷油时间的提前其着火落后期变长
14.
()汽油机点火提前角的早或晚基本不影响其着火落后期的长短,而柴油机随喷油时间的提前其着火落后期变长 选项: A:正确 B:错误
15.
四冲程汽油机和柴油机具有相同的( )A、混合气形成方式B、压缩比C、着火方式D、工作行程
16.
在着火落后期,柴油经历了雾化、蒸发、扩散、与空气混合等物理准备阶段,以及低温多阶段着火的化学准备阶段。
17.
在着火落后期,柴油经历了雾化、蒸发、扩散、与空气混合等物理准备阶段,以及低温多阶段着火的化学准备阶段。
18.
在着火落后期,柴油经历了雾化、蒸发、扩散、与空气混合等物理准备阶段,以及低温多阶段着火的化学准备阶段。
19.
根据柴油机理论分析并经实验证实,在燃烧室内的着火点特点是()A、仅为单点着火B、固定部位多点着火C、不同部位多点着火D、固定部位单点着火
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