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相关试题
- 1.航空公司的航线网络呈现出既存在大量直达航线，又在枢纽机场有明显航班波的特点，这样的航线网络称为（） 选项： A、复合式航线网络 B、城市对航线网络 C、中枢辐射式航线网络 D、星型航线网络
- 2. 点对点式航线网络有如下特征
- 3. 我国目前民航航线结构网的主要形式为( )。 选项： A、 蛛网式 B、 城市对型 C、 网络式 D、 中心辐射型
- 4.简述城市对式航线网络的优缺点。
- 5.下列航线网络的结构中，我国目前采用的主要形式是（）. 选项： A、城市对式 B、城市串式 C、中枢辐射式
- 6.航线网络就是空中所有飞机飞行轨迹构成的网络。（ ）
- 7.航线网络就是空中所有飞机飞行轨迹构成的网络。（ ） 选项： A、正确 B、错误
- 8.枢纽航线网络能够增加市场产品供应， 提高飞机日利用率和降低航班直接运行成本。选项： A:对 B:错
- 9.航空枢纽运营的核心是航空公司需要（）。选项： A:投入大量行业专业人才 B:构建中枢辐射式航线网络 C:建设基础保障设施 D:购买大量民航客机
- 10.我国航线网络有国内航线和国际航线，还有什么？选项： A:亚洲航线 B:地区航线 C:欧洲航线 D:美洲航线
- 11.城市对航线网络运行的飞机应当在哪个机场过夜？选项： A:轮辐机场 B:基地机场 C:非基地机场 D:枢纽机场
- 12.目前,我国航线结构中所采用的主要形式是A．城市对式B．城市串式C．枢纽式D．中枢辐射式
- 13.飞机飞行的路线称为空中交通线，简称（ ）。 选项： A、点对点航线 B、航线 C、交通线 D、国内航线
- 14.枢纽航线网络运行的飞机应在哪个机场过夜? 选项： A、轮辐机场 B、基地机场 C、非基地机场 D、枢纽机场
- 15.枢纽航线网络能够增加市场产品供应， 提高飞机日利用率和降低航班直接运行成本。选项： A:正确; B:错误
- 16. 我国航线结构中采用的主要形式是() 选项： A、 城市串式 B、 城市对式 C、 枢纽式
- 17.航线按飞机飞行的路线分为（）。 选项： A、A城际航线 B、B省际航线 C、C国内航线 D、D洲际航线 E、E国际航线
- 18.按照飞机飞行的起讫点，航线可分为（ ）。 选项： A:国际航线 B:国内航线 C:地区航线 D:地方航线
- 19.我国航线结构所采用的的主要形式是( ) 选项： A、城市串式 B、城市对式 C、枢纽式 D、甩鞭子式
- 20.中国目前通航城市最多、航班密度最大、运营航空公司最多的国际航线是（ ）。 选项：A、中日航线 B、中韩航线 C、北美航线 D、中东航线
- 21.枢纽航线网络的轮辐航线有哪几种分配方式？选项： A:不需要分配; B:单分配; C:多分配; D:轮辐机场直接相连
- 22.航空公司之间形成联盟可以实现（ ） 选项： A:降低运营成本 B:增加客票销售 C:拓展航线网络 D:提高顾客粘性
