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什么叫列车制动距离和有效制动距离?
发布时间:
2024-06-17 19:17:19
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1.
基于无线通讯的超速防护自动闭塞的列车防护区域由组成() 选项: A、列车长度及其前后防护距离 B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离 C、列车长度及制动距离 D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
2.
阶梯速度控制(防护)方式和分段曲线控制(防护)方式的安全间隔距离构成基本相同, 计算式为:S=(S1+S2+S3+S4)n ,其中:S1代表( ) 选项:A、列车制动距离(性能最差列车的最大安全制动距离:含空走和有效走行); B、车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离; C、安全防护距离(过走防护距离); D、列车制动设备响应过程中列车走行距离;
3.
阶梯速度控制(防护)方式和分段曲线控制(防护)方式的安全间隔距离构成基本相同, 计算式为:S=(S1+S2+S3+S4)n ,其中:S1代表( ) 选项: A、车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离; B、列车制动设备响应过程中列车走行距离; C、列车制动距离(性能最差列车的最大安全制动距离:含空走和有效走行); D、安全防护距离(过走防护距离);
4.
阶梯速度控制(防护)方式和分段曲线控制(防护)方式的安全间隔距离构成基本相同, 计算式为:S=(S1+S2+S3+S4)n ,其中:S1代表( )选项: A:车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离;; B:列车制动设备响应过程中列车走行距离;; C:列车制动距离(性能最差列车的最大安全制动距离:含空走和有效走行);; D:安全防护距离(过走防护距离);
5.
汽车制动效能评价指标一般用()、制动减速度、制动力和制动时间。 选项: A、制动距离 B、一般制动距离 C、紧急制动距离 D、平均制动距离
6.
汽车制动效能评价指标一般用()、制动减速度、制动力和制动时间。 选项: A、A制动距离 B、B一般制动距离 C、C紧急制动距离 D、D平均制动距离
7.
CTCS-2级采取目标距离控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能确定列车制动曲线,不设定每个闭塞分区速度等级,采用( )方式。 选项: A:制动 B:一次制动 C:冷制动 D:停车
8.
快速制动是列车在需要迅速减速时使用的制动模式,制动力大于最大常用制动力,用于快速降低列车运行速度或使列车在较短距离内停车。
9.
制动力愈大、制动距离愈短,列车的安全系数就愈大。 选项: A:正确 B:错误
10.
移动闭塞分区最小长度,应满足列车( )。 选项: A、自身长度与相邻列车长度的总和 B、自身长度与制动距离的总和 C、自动驾驶时的制动距离与相邻列车长度之和 D、最高速度运行时的最大制动距离
11.
制动效能的评价参数有制动减速度、制动时间和制动距离。实际应用中多以制动距离为主,而制动距离又与制动过程所经过的时间密切相关。 选项:A、正确B、错误
12.
制动效能的评价参数有制动减速度、制动时间和制动距离,实际应用中多以制动距离为主,而制动距离又与制动过程所经过时间密切相关。 选项:A、正确B、错误
13.
目标距离-速度控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能,确定列车制动曲线,采取连续式多次制动模式控制列车运行。 选项: A:正确 B:错误 C:一 D:二 E:三
14.
目标距离-速度控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能,确定列车制动曲线,采取连续式 制动模式控制列车运行。 选项: A、一次 B、二次 C、三次 D、多次
15.
移动闭塞时,前后列车的最小行车间隔是前行列车加速刚刚出清车站,且驶过安全保护区段,后续列车以正常速度行驶,且距车站入口距离正好等于制动距离加上制动反映时间内列车驶过的距离。选项: A:正确; B:错误
16.
评价制动效能的指标是制动距离和制动减速度。( )
17.
制动性能的评价指标是选项: A:制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性; B:制动效能、制动距离、制动时的方向稳定性; C:制动距离、制动减速度、制动时的方向稳定性; D:制动距离、制动减速度、制动力
18.
评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。
19.
目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度―距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。
20.
15.根据理论分析决定汽车制动距离的主要因素是(制动器起作用时间)最大制动减速度)和(起始制动车逵)其中,减少(制动器起作用时间)是在汽车设计过程中有效缩短制动距离的主要手段
21.
火车制动时车轮抱死会导致( )选项: A:制动力降低 B:制动距离减少 C:制动距离增加 D:车轮擦伤
22.
目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由________、目标速度、线路参数及________等信息生成列车的速度一距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度 保证列车运行安全。
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