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- 1.汽车行驶过程中，发动机发出的功率始终（）机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率。
- 2.汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率之和。
- 3.在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于机械传动损失的功率与全部运动阻力所消耗的功率。
- 4.汽车行驶过程中，发动机发出的功率始终等于机械传动损失功率与()等运动阻力所消耗的功率。 选项：A、空气阻力 B、加速阻力 C、滚动阻力 D、坡度阻力
- 5.在汽车行驶过程中,发动机发出的功率Pe(kW)始终等于传动系损失功率与全部行驶阻力所消耗的功率之和.()
- 6.在汽车行驶过程中，发动机发出的功率Pe(kW)始终等于传动系损失功率与全部行驶阻力所消耗的功率之和。（ ） 选项： A、正确 B、错误
- 7.汽车的功率平衡指汽车在行驶的每一时刻，发动机发出的功率始终等于全部运动阻力所消耗的功率。
- 8.汽车的功率平衡指汽车在行驶的每一时刻，发动机发出的功率始终等于全部运动阻力所消耗的功率。选项： A:对 B:错
- 9.一般情况下汽车行驶的每一瞬间发动机发出的功率始终等于(机械传动损失功率和(全部运行阻力功率)之和。
- 10.汽车行驶时，发动机发出的功率始终等于滚动组阻力、坡道阻力、空气阻力、加速阻力四项阻力所消耗的功率之和。（×）
- 11.在汽车的功率平衡图上，其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。
- 12.汽车功率平衡图中,最高挡对应的发动机功率曲线与阻力功率曲线的交点是__________。
- 13.汽车的功率平衡是指驱动功率等于阻力功率。A.正确B.错误
- 14.在汽车功率平衡图中，根据发动机功率曲线和阻力功率曲线的交点可以得到（ ）。
- 15.调角波的平均功率（ ）未调制时的载波功率。选项： A:小于; B:大于; C:大于等于; D:等于
- 16.汽车的功率平衡图上发动机在直接挡功率曲线与阻力功率曲线交点相对应的车速，便是汽车的最低车速。()A．正确B．错误
- 17.多选题：汽车功率平衡图中，根据发动机功率曲线和阻力功率曲线的交点可以得到
- 18.功率放大器的最大输出功率通常()其额定输出功率。 选项： A.小于 B.大于 C.小于或等于 D.大于或等于
- 19.当输送的有功大于自然功率时，线路消耗容性无功功率；当输送的有功小于自然功率时，线路消耗感性无功功率。（）
- 20.功率放大电路的转换效率是指（） 选项： A、输出功率与晶体管所消耗的功率之比 B、最大输出功率与电源提供的平均功率之比 C、晶体管所消耗的功率与电源提供的平均功率之比 D、晶体管所消耗的功率之比与电源提供的平均功率之比
- 21.变压器初级绕组的输入功率（ ）次级绕组的输出功率。 选项： A:小于 B:等于 C:大于 D:可能等于或大于
