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245.电气化铁路上的支柱及金属结构的接地线,应由供电工区接触网工装设。
选项:
A:正确
B:错误
接触网
接地线
金属结构
发布时间:
2024-06-02 12:21:24
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1.
电气化铁路上的支柱及金属结构的接地线,应由( )装设。 选项: A、接触网工 B、线路工 C、桥梁工 D、信号工
2.
支柱及金属结构的接地线,应由接触网工装设。 选项: A:正确 B:错误
3.
支柱及金属结构的接地线,应由()装设 选项: A:盯控干部 B:工长 C:接触网工
4.
接触网支柱及金属结构的接地线,应由()装设。
5.
47、支柱及金属结构的接地线,应由接触网工装设。( ) 选项: A:正确 B:错误
6.
支柱及金属结构的接地线,应由接触网工装设。
7.
支柱及金属结构的接地线,应由接触网工装设。 (3.0分) ( ) 选项: A:正确 B:错误
8.
判断题 支柱及金属结构的接地线,应由接触网工装设。 答案: 选项: A:正确 B:错误
9.
接触网支柱及金属结构的接地线,应由( )装设。 选项: A:施工负责人 B:施工人员 C:接触网工 D:任何人员
10.
电气化铁路区段,当列车运行途中发生故障,机车司机需上车顶作业时,必须由牵引供电设备管理单位办理停电、验电、装设可靠的接地线,并在接到“接触网已停电,准许登上车顶作业”的调度命令后,亲自验电、挂好随车接地线,方准登顶作业。( ) 选项: A:正确 B:错误
11.
平时应避免与接触网的支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨连接点接触。 选项: A:正确 B:错误
12.
平时应避免与接触网支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨连接点接触。 选项: A:正确 B:错误
13.
平时要避免与接触网的支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨的连接点接触。 选项: A:正确 B:错误
14.
14、平时应避免与接触网的支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨的连接点接触。( ) 选项: A:正确 B:错误
15.
分区所的作用是将电气化铁路上下行接触网通过分区所( )起来, 以提高供电臂末端接触网上的电压水平,均衡上下行供电臂的电流,降低电能损失 选项: A:串联 B:开环 C:并联 D:闭环
16.
平时应避免与接触网的支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨的连接点接触。 (3.0分) ( ) 选项: A:正确 B:错误
17.
21.平时应避免与接触网的支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨的连接点接触。 选项: A:正确 B:错误
18.
平时应避免与接触网的支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨的连接点接触。A.正确B.错误
19.
判断题 平时应避免与接触网的支柱、支撑结构及其金属结构及回流线与钢轨的连接点接触。 选项: A:正确 B:错误
20.
电气化铁路上的各种车辆,当接触网停电并接地以前,禁止哪些作业?
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