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航向姿态系统中的领航员指示器经人工磁差修正后,能指示飞机的()。
选项:
A:磁航向
B:半罗盘航向
C:真航向
D:航向
航向
领航员
指示器
发布时间:
2024-04-03 17:10:39
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1.
航向姿态系统中的领航员指示器经人工磁差修正后,能指示飞机的()。 选项: A:磁航向 B:半罗盘航向 C:真航向 D:航向
2.
航向姿态系统中的领航员指示器经人工磁差修正后,能指示飞机的( )。
3.
利用罗盘系统可以直接指示飞机的:().A、磁航向B、真航向C、大圆圈航向D、罗航向
4.
飞机上磁罗盘指示的航向叫做:()。A.真航向;B.罗航向;C.大圆圈航向;D.磁航向。
5.
磁航向与真航向的关系为( ) 选项: A:磁航向=真航向+磁差 B:真航向=磁航向+磁差 C:飞磁航向=磁差-真航向 D:磁航向=磁差-真航向
6.
磁航向与真航向的关系为( ) 选项: A:磁航向=真航向+磁差 B:真航向=磁航向+磁差 C:飞磁航向=磁差-真航向 D:磁航向=磁差-真航向
7.
真航向和磁航向的关系是( ). 选项:A、真航向=磁航向B、真航向≈磁航向C、真航向=磁航向+磁差D、真航向=磁航向-磁差
8.
磁航向和真航向与磁差的关系__ 选项: A:磁航向=真航向+磁差 B:真航向=磁航向+磁差 C:真航向=磁差-磁航向
9.
磁罗盘用来测量飞机的()。选项: A:磁航向 B:真航向 C:罗航向 D:大圆航向
10.
飞机上陀螺磁罗盘指示的航向是: 选项: A:罗航向 B:磁航向 C:真航向 D:三种都可以
11.
飞机上陀螺磁罗盘指示的航向是: 选项: A、真航向 B、磁航向 C、三种都可以 D、罗航向
12.
航向姿态系统中,哪个部件比较磁航向与陀螺航向,并输出其偏差信号。() A全姿态组合陀螺 选项: A:磁航向传感器 B:磁航向修正计算器 C:综合航向位置指示器
13.
罗航向=磁航向-罗差 选项:A. 磁航向=真航向+磁差 B. 真航向=罗航向-磁航向 C. 真航向=罗航向+磁航向 D. A
14.
罗航向=磁航向-罗差 选项:A. 磁航向=真航向+磁差 B. 真航向=罗航向-磁航向 C. 真航向=罗航向+磁航向 D. A
15.
航向姿态系统中,哪个部件比较磁航向与陀螺航向,并输出其偏差信号。( ) 选项:A、全姿态组合陀螺 B、磁航向传感器 C、磁航向修正计算器 D、综合航向位置指示器
16.
对真航向、磁航向、罗航向和大圆圈航向之间的关系说法正确的是( )。 选项: A:大圆圈航向与真航向的夹角保持不变 B:磁航向经罗差修正器修正后即是真航向 C:长距离飞行时,需要保持真航向不变以保证航程最小 D:罗航向=真航向﹣(±罗差)-(土磁差)
17.
航向姿态系统中,哪个部件比较磁航向与陀螺航向,并输出其偏差信号。( ) 选项:A、全姿态组合陀螺 B、磁航向传感器 C、磁航向修正计算器 D、综合航向位置指示器
18.
航向姿态系统中,哪个部件比较磁航向与陀螺航向,并输出其偏差信号。 选项: A: 全姿态组合陀螺() B: 磁航向传感器 C: 磁航向修正计算器 D: 综合航向位置指示器
19.
对真航向、磁航向、罗航向和大圆圈航向之间的关系说法正确的是( )。 选项: A:大圆圈航向与真航向的夹角保持不变 B:磁航向经罗差修正器修正后即是真航向 C:长距离飞行时,需要保持真航向不变以保证航程最小 D:罗航向=真航向﹣(±罗差)-(土磁差)
20.
对真航向、磁航向、罗航向和大圆圈航向之间的关系说法正确的是。 选项: A:大圆圈航向与真航向的夹角保持不变 B:磁航向经罗差修正器修正后即是真航向 C:长距离飞行时,需要保持真航向不变以保证航程最小 D:罗航向=真航向-(±罗差)-(±磁差)
21.
对真航向、磁航向、罗航向和大圆圈航向之间的关系说法正确的是()。 选项: A:大圆圈航向与真航向的夹角保持不变 B:磁航向经罗差修正器修正后即是真航向 C:长距离飞行时,需要保持真航向不变以保证航程最小 D:罗航向=真航向一(±罗差)一(±磁差)
22.
陀螺半罗盘在未经人工校正时,可以测量飞机的( )。选项: A:磁航向 B:罗航向 C:转弯角度 D:真航向
23.
对真航向、磁航向、罗航向和大圆圈航向之间的关系说法正确的是 选项: A: 大圆圈航向与真航向的夹角保持不变 B: 磁航向经罗差修正器修正后即是真航向 C: 长距离飞行时,需要用保持真航向不变以保证航程最小 D: 罗航向=真航向-(±罗差)-(±磁差)
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