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相关试题
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1.（）正矢分别对相邻点正矢连续差和圆曲线范围正矢最大与最小值差进行分析。 选项： A:
导曲线
B:缓和曲线
C:圆曲线
D:复曲线
- 2.影响曲线圆顺度的因素有（）A、缓和曲线的正矢与计算正矢差B、圆曲线正矢连续差C、圆曲线正矢最大最小值差D、曲线全长
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3.（）正（付）矢按实测正（付）矢与计划正（付）矢的偏差进行分析。 选项： A:
导曲线
B:复曲线
C:圆曲线
D:缓和曲线
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4.（）正（付）矢按实测正（付）矢与计划正（付）矢的偏差进行分析。 选项： A:
缓和曲线
B:圆曲线
C:导曲线
D:复曲线
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5.（）正（付）矢按实测正（付）矢与计划正（付）矢的偏差进行分析。 选项： A:
缓和曲线
B:复曲线
C:导曲线
D:圆曲线
- 6.曲线正矢作业验收容许偏差中缓和曲线的正矢与计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差各为多少?.(高级实训)
- 7.（）正矢分别对相邻点正矢连续差和圆曲线范围正矢最大与最小值差进行分析。 选项：缓和曲线#圆曲线#导曲线#复曲线
- 8.( )正矢分别对相邻点正矢连续差和圆曲线范围正矢最大与最小值差进行分析。 选项： A:导曲线 B:圆曲线 C:缓和曲线 D:复曲线
- 9.( )正矢分别对相邻点正矢连续差和圆曲线范围正矢最大与最小值差进行分析。 选项： A:导曲线 B:复曲线 C:缓和曲线 D:圆曲线
- 10.()正矢分别对相邻点正矢连续差和圆曲线范围正矢最大与最小值差进行分析。A．缓和曲线B．圆曲线C．导曲线D．复曲线
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11.曲线在日常维修中应保持圆顺，检查和分析正矢尤为重要。保养工区每季应对管内曲线正矢至少全面检查（）次。 选项： A:
4
B:3
C:1
D:2
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12.曲线在日常维修中应保持圆顺，检查和分析正矢尤为重要。保养工区每季应对管内曲线正矢至少全面检查（）次 选项： A:
1
B:2
C:3
D:4
- 13.曲线正矢日常保持容许偏差管理值,正线250＜R≤350地段,圆曲线正矢连续差为()mm,圆曲线正矢最大最小值差为()mm
- 14.（）正矢分别对相邻点正矢连续差和圆曲线范围正矢最大与最小值差进行分析。
- 15.无缓和曲线的圆曲线（）过渡段正矢按实测正矢与计算正矢偏差分析，执行对应半径的缓和曲线标准。
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16.测量曲线付矢时，沿曲线点号（）方向量曲线时，同一弦内先量测点正矢，再量测点前方的付矢； 选项： A:
相同
B:增加
C:减小
D:相反
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17.测量曲线付矢时，沿曲线点号（）方向量曲线时，同一弦内先量测点正矢，再量测点前方的付矢； 选项： A:
减小
B:相反
C:增加
D:相同
- 18.（）正（付）矢按实测正（付）矢与计划正（付）矢的偏差进行分析。 选项： A: 缓和曲线 B: 复曲线 C: 圆曲线 D: 导曲线
- 19.（）正（付）矢按实测正（付）矢与计划正（付）矢的偏差进行分析。A．缓和曲线B．圆曲线C．导曲线D．复曲线
- 20.(单选题，5.5 分)（）正（付）矢按实测正（付）矢与计划正（付）矢的偏差进行分析。 选项： A:复曲线 B:缓和曲线 C:圆曲线 D:导曲线
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21.铁路在转向处所设的曲线应为（ ） 选项： A:
缓和曲线
B:圆曲线
C:竖曲线
D:挠曲线
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22.曲线采用（）m弦，岔后连接曲线采用10m弦，站内短曲线采用10m弦测量，按测点对现场正、负矢进行检查 选项： A:
10
B:20
C:30
D:40
