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驾车过程中驾驶员从发现危险到制动系统开始起作用是需要一定时间的,我们通常称为反应时间,实际行车中反应时间一般在1~2秒。
反应时间
起作用
制动系统
发布时间:
2024-05-08 10:26:46
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1.
驾车过程中驾驶员从发现危险到制动系统开始起作用是需要一定时间的,我们通常称为反应时间,实际行车中反应时间一般在 1~2 秒。A.正确B.错误
2.
从制动的全过程看,制动时间包括( )选项: A:驾驶员反应时间 B:放松制动器时间 C:持续制动时间 D:制动器起作用时间
3.
制动距离包括汽车制动过程中哪两个阶段内驶过的距离。选项: A:制动释放时间; B:制动器起作用时间; C: 驾驶员反应时间; D:持续制动时间
4.
制动距离包括汽车制动过程中哪两个阶段内驶过的距离。选项: A:制动释放时间; B:制动器起作用时间; C: 驾驶员反应时间; D:持续制动时间
5.
反应距离由反应时间和车速所决定,而反应时间取决于司机个人状况(灵巧、机警、视野等)和制动系统的灵敏性(从司机踩下制动器到制动器真正起作用的时间),因此,我们在建立模型时,需要将这些因素统统考虑进去。? 正确错误
6.
哪个不是汽车的制动距离影响因素:( )A、制动器起作用时间B、驾驶员反应时间C、制动起始速度D、最大制动距离
7.
以下哪些时间会影响汽车的制动距离( )?(2.0) 选项:A、驾驶员反应时间 B、制动器起作用时间 C、持续制动时间 D、放松制动器时间
8.
从接受刺激到作出( )所需要的时间。称为反应时间。
9.
汽车的制动过程可以分为以下几个阶段:选项: A:驾驶员反应时间; B:制动器起作用时间; C:持续制动时间; D:放松制动器时间
10.
汽车制动过程可以分为四个阶段,其顺序依次为( )。选项: A:制动释放时间; B:制动器起作用时间; C:驾驶员反应时间; D:持续制动时间
11.
汽车制动过程可以分为四个阶段,其顺序依次为( )。选项: A:制动释放时间; B:制动器起作用时间; C:驾驶员反应时间; D:持续制动时间
12.
汽车制动过程可以分为四个阶段,其顺序依次为( )。A.制动释放时间B.制动器起作用时间C.驾驶员反应时间D.持续制动时间
13.
下列哪个因素不是决定汽车制动距离的主要因素选项: A:制动器起作用时间; B:最大制动减速度; C:起始制动车速; D:驾驶员反应时间
14.
决定汽车制动距离的主要因素是()、()和()。A.制动器起作用的时间B.最大制动减速度即附着力C.起始制动车速D.驾驶员反应时间
15.
下列哪个因素不是决定汽车制动距离的主要因素A.制动器起作用时间B.最大制动减速度C.起始制动车速D.驾驶员反应时间
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