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哪一项不属于河港水域有关的设计高程( )。
选项:
A:设计低水位
B:码头前沿水域设计水深
C:设计河底高程
D:设计高水位
不属于
有关
设计
发布时间:
2024-05-20 19:55:20
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相关试题
1.
在河港设计过程中,有关陆域设计高程值有哪些:( )。 选项: A:设计高水位 B:设计低水位 C:码头前沿设计高程 D:港口陆域设计高程
2.
码头前沿海(河)底高程与( )和( )有关。选项: A:设计高水位 码头超高值 B:设计高水位 船舶满载吃水与富裕水深 C:设计低水位 船舶满载吃水与富裕水深 D:设计低水位 码头超高值
3.
机械化滑道中,关于船舶上墩下水设计水位确定方法的说法正确的是 。 选项: A、设计高水位与港口码头相同,设计低水位也与港口码头相同 B、设计高水位与港口码头相同,设计低水位与港口码头不相同 C、设计高水位与港口码头不相同,设计低水位与港口码头相同 D、设计高水位与设计低水位均与港口码头不相同
4.
机械化滑道中,关于船舶上墩下水设计水位确定方法的说法正确的是 。选项: A:设计高水位与港口码头相同,设计低水位也与港口码头相同; B:设计高水位与港口码头相同,设计低水位与港口码头不相同; C:设计高水位与港口码头不相同,设计低水位与港口码头相同; D:设计高水位与设计低水位均与港口码头不相同
5.
码头前沿顶面高程由设计高水位和超高值计算即可。( )选项: A:对 B:错
6.
高桩码头靠船构件的底高程一般应____设计低水位+设计船型满载吃水的干舷高度。。
7.
板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?选项: A:设计高水位以上; B:设计高水位以下; C:设计低水位以下; D:设计低水位以上
8.
下列关于河港码头前沿停泊水域布置的叙述,不符合规范规定的是( )。 选项: A: 在保证船舶安全的条件下,码头前沿停泊水域允许占用主航道 B: 水流平缓河段的码头前沿停泊水域宽度可取 2 倍设计船型宽度 C: 水流较急河段的码头前沿停泊水域宽度可取 3.0 倍设计船型宽度 D: 船舶停靠码头采用丁靠方式时,码头前沿停泊水域宽度可取设计船型长度
9.
海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。 选项: A、设计高水位至设计低水位间的区域 B、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域 C、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域 D、设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域
10.
在计算板桩码头板桩墙的内力及稳定性时,对于持久组合,计算水位分别采用()。 选项: A:极端高水位 B:设计高水位 C:设计低水位 D:极端低水位
11.
在计算板桩码头板桩墙的内力及稳定性时,对于持久组合,计算水位分别采用: 。 选项: A、极端高水位 B、设计高水位 C、设计低水位 D、极端低水位
12.
多选题]在计算板桩码头板桩墙的内力及稳定性时,对于持久组合,计算水位分别采用( )。 选项: A:极端高水位 B:设计高水位 C:设计低水位 D:极端低水位
13.
在计算板桩码头板桩墙的内力及稳定性时,对于持久组合,以下哪种计算水位没有采用: 选项: A、极端高水位 B、设计高水位 C、设计低水位 D、极端低水位
14.
桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位是()。 选项: A、高水位 B、低水位 C、设计洪水位 D、设计流量
15.
多选题]在计算板桩码头板桩墙的内力及稳定性时,对于持久组合,计算水位分别采用( )选项] 选项: A:极端高水位 B:设计高水位 C:设计低水位 D:极端低水位
16.
黏土心墙的顶部高程不应低于( )。 选项: A、正常蓄水位 B、防洪高水位 C、校核洪水位 D、设计洪水位
17.
()是指桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。选项: A:洪水位; B:高水位; C:低水位; D:设计洪水位
18.
板桩码头前墙排水孔不宜高于设计低水位。() 选项:A、板桩码头前墙排水孔不宜高于设计低水位。()
19.
通航水位即确保通航时的水位,有设计最低和设计最高两种。设计最 低通航水位是确保枯水期航道标准水深的起算水位;设计最高通航水位是确保桥下净空 的起算水位。 () 选项: A: 对 B: 错
20.
航道标准深度是指时,在通航宽度范围内最小水深。 选项: A、设计最低通航水位 B、设计最高通航水位 C、设计中水位 D、设计零水位
21.
按设计洪水位频率计算所得的洪峰流量水位称为选项: A:设计水位; B:高水位; C:通航水位; D:低水位
22.
桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位称为( )。选项: A:设计水位 B:通航水位 C:高水位 D:实时水位
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