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- 1.下列说法正确的是（ ）。选项： A:无论转角α多小，均应设平曲线。; B:转角α<7°时，可以不设平曲线。; C:三级及三级以上公路，当半径小于不设超高最小半径时必须设置缓和曲线。; D:四级公路可以不设缓和曲线。
- 2.公路圆曲线最小半径可分为：（ ）。选项： A:公路圆曲线最小半径极限值 B:公路圆曲线最小半径一般值 C:不设加宽圆曲线最小半径 D:不设超高圆曲线最小半径
- 3.关于公路隧道平面设计，下列说法正确的有 选项： A: 不应采用设超高的平曲线 B: 不宜采用设超高的平曲线 C: 不宜采用设加宽的平曲线 D: 不应采用设加宽的平曲线 E: 高速公路隧道应设计为上下行分离的独立双洞
- 4.关于公路隧道平面设计，下列说法正确的有选项： A:不应采用设超高的平曲线; B:不宜采用设超高的平曲线; C:不宜采用设加宽的平曲线; D:不应采用设加宽的平曲线; E:高速公路隧道应设计为上下行分离的独立双洞
- 5.关于公路隧道平面设计，下列说法正确的有选项： A:不应采用设超高的平曲线; B:不宜采用设超高的平曲线; C:不宜采用设加宽的平曲线; D:不应采用设加宽的平曲线; E:高速公路隧道应设计为上下行分离的独立双洞
- 6.进行公路隧道线路平面设计时，原则上采用直线，若设为曲线时，不宜采用设超高的平曲线，并不应采用设加宽的平曲线。（ ）
- 7.既不设缓和曲线，又不设超高的平曲线，加宽缓和段长度应变渐变率为（ ）且不小于10m的要求设置。选项： A:1:5 B:1:10 C:1:15 D:1:20
- 8.进行公路隧道线路平面设计时，原则上采用直线，若设为曲线时，不宜采用设超高的平曲线，并不应采用设加宽的平曲线。（ ） 选项： A:对 B:错
- 9.当道路由一段直线转到另-段直线上去时，其转角的连接部分均采用圆弧形曲线，这种圆弧的半径称为（）。 选项： A:曲线加宽 B:弯道超高 C:平曲线半径 D:横坡度
- 10.为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（） 选项： A、HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0 B、HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为ho C、HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为ho D、HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0
- 11.关于复曲线和复合型曲线,下列说法正确的是选项： A:复曲线上各点曲率可以不连续; B:复曲线中可以无缓和曲线; C:复曲线中可以无缓和曲线; D:复合型曲线可以无缓和曲线
- 12.公路线形设计时，平曲线与竖曲线的良好组合类型有（ ）。 不选全或者选错，不算完成] ( ) 竖曲线长度稍大于平曲线 ( ) 平曲线长度稍大于竖曲线 ( ) 明弯与凹形竖曲线组合 ( ) 暗弯与凹形竖曲线组合 ( ) 小半径竖曲线与缓和曲线重叠 ( ) 长直线端头与凹形竖曲线组合你选择的答案： 未选择 错误]正确答案：B C F解答参考：
- 13.带有缓和曲线的平曲线详细测设时，中间圆曲线单独建立切线方向采用短弦偏角法放样。（ ）选项： A:对 B:错
- 14.带有缓和曲线的平曲线详细测设时，中间圆曲线单独建立切线方向采用长弦偏角法放样。（ ）选项： A:对 B:错
- 15.公路的最小圆曲线半径有几种？公路最小圆曲线半径与城市道路最小圆曲线半径间存在的差异？
- 16.公路线形设计时，平曲线与竖曲线的良好组合类型有（ ）。A、竖曲线长度稍大于平曲线B、平曲线长度稍大于竖曲线C、明弯与凹形竖曲线组合D、暗弯与凹形竖曲线组合E、小半径竖曲线与缓和曲线重叠F、长直线端头与凹形竖曲线组合
- 17. 曲线标一般标有曲线长度、缓和曲线长度、曲线半径、超高、加宽等，并设置于圆曲线的位置是（）。
- 18.为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高h0。则以下说法正确的是（ ）。选项： A:HY点处缓和曲线曲率半径为无穷大，外轨抬高为h0 B:HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0 C:HY点处缓和曲线曲率半径为无穷大，外轨抬高为0 D:HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为h0
- 19.为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高h0。则以下说法正确的是（ ）。选项： A:点处缓和曲线曲率半径为无穷大，外轨抬高为h0 B:HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0 C:HY点处缓和曲线曲率半径为无穷大，外轨抬高为0 D:HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为h0
