燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（）。
选项：
A: 压气机最后一级的整流器
B: 涡轮第一级导向叶片
C: 喷
D: 燃烧室中的旋流器
发布时间：2024-07-14 20:44:47
请在 下方输入 要搜索的题目：
燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（）。
推荐参考答案 (
由 搜题小帮手 官方老师解答 )
答案：
以下文字与答案无关
提示：有些试题内容 显示不完整,文字错误 或者 答案显示错误等问题，这是由于我们在扫描录入过程中 机器识别错误导致,人工逐条矫正总有遗漏，所以恳请 广大网友理解。
相关试题
- 1.129.燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是
- 2.涡轮发动机中工作在最高温度的部件是() 选项： A、第一级涡轮导向器 B、涡轮盘 C、排气锥 D、涡轮叶片
- 3.发动机运转时温度最高的部件是：（）。A．燃烧室内环B．低压涡轮导向叶片C．低压涡轮第一级转子D．高压压气机进口导向叶片
- 4.发动机运转时温度最高的部件是:() 选项： A:A. 燃烧室内环 B:B. 低压涡轮导向叶片 C:C. 低压涡轮第一级转子 D:D. 高压压气机进口导向叶片
- 5.在燃气涡轮喷气发动机中，-级涡轮所输出的功远大于一 级压气机所消耗的功，这是因 选项： A:涡轮叶片比压气机叶片 弯曲的程度大等于 B:涡轮叶片比压气机叶片 厚 C:流过涡轮的燃气温度比 流过压气机的空气温度 高得多 D:涡轮叶片比压气机叶片 更耐高温
- 6.69.各种类型燃气涡轮发动机均设有由（ ）组成的燃气发生器 选项： A:A.压气机.燃烧室和涡轮 B:B.进气道.压气机.燃烧室 C:C.进气道.燃烧室和涡轮 D:D.燃烧室.涡轮和尾喷管
- 7.为了减少支承结构，在内外混合传力方案中，常采用压气机末级静子叶片和涡轮一级导向叶片传力。
