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牵引供电系统电压的允许波动范围为( )。
牵引
电压
供电系统
发布时间:
2024-04-19 22:38:55
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相关试题
1.
直流牵引供电系统的电压允许波动范围为1200V~1800V。 ( ) 选项: A:正确 B:错误
2.
《地铁设计规范》规定: DCI500V牵引供电系统允许的电压波动范围是()。
3.
直流750V牵引供电系统允许的电压波动范围为()VA、100~500B、500~900C、900~1300D、1300~1700
4.
城轨DC1500V牵引供电系统电压允许波动范围为( )( ) 选项: A:1000-1700 B:1000-1800 C:1000-1900 D:1000-2000
5.
供电电压为DC750V的供电系统,其供电电压波动范围是
6.
牵引供电系统电压的允许波动范围为( )。 选项: A、DC500V~900V B、DC500V~1000V C、DC600V~1200V D、DC1000V~1800V
7.
接触网允许电压波动范围为()V
8.
1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网。接触网系统采用直流供电方式,额定电压为DC1500V,允许电压波动范围为() 选项: A、DC1300V~1900V B、DC1200V~1700V C、DC1000V~1800V D、DC1200V~1800V
9.
电梯电源电网供电电压波动允许范围是额定电压的±7.5%以内。
10.
车门供电系统的供电电压波动范围为( ) 选项: A:77-143V B:77-137.5V C:82.5-137.5V D:82.5-143V
11.
车门供电系统的供电电压波动范围为( )。 选项: A:DC110V B:AC110V C:AC77-137.5V D:DC77-137.5V
12.
供电系统由于阻抗及负荷而导致供电电压降低,其降低的数值称为电压损失。牵引负荷引起的电压损失主要由( )。选项: A:电力系统电压损失,牵引网电压损失; B:牵引网电压损失,牵引变电所电压损失; C:电力系统电压损失,牵引变电所电压损失; D:牵引网电压损失
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