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- 1.【单选题】 (1分)由航空器制造厂家提供，可作为最初维修方案使用是（ ） 选项： A: 可靠性方案 B: 维修计划文件 C: 维修大纲 D: 最低设备清单
- 2.航空器最低设备放行清单制订的主要依据是：( ) 选项： A:民航局制定的主最低设备放行清单； B:制造厂提供的主最低设备放行清单； C:本部门的维修单位手册； D:该机型的维修方案。
- 3.有关维修大纲的描述，正确的是（） 选项： A:维修大纲是由运营人制定并经局方批准的，针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护 B:检查要求维修大纲是航空器制造厂编制维修计划文件的基本依据 C:只是对例行维修工作提出了基本要求 D:并未包括对独立未装机发动机的维修方案
- 4.【单选题】 (1分)【gc-02】在航空器运行全过程的可靠性控制中，维修工程管理一条主线的顺序是（ ） 选项： A: 维修方案、工作单、维修大纲、预定维修实施 B: 维修大纲、工作单、维修方案、预定维修实施 C: 维修方案、维修大纲、工作单、预定维修实施 D: 维修大纲、维修方案、工作单、预定维修实施
- 5.___________是航空器维修工作的依据。 选项： A:维修工作单卡 B:最低设备清单 C:航空器维修手册 D:故障隔离手册
- 6.有关维修大纲的描述，错误的是 A) 维修大纲是由运营人制定并经局方批准的、针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护 B) 检查要求维修大航空器制造厂编制维修计划文件的基本依据 C) 只是对例行维修工作提出了基本要求 D) 并未包括对独立未装发动机的维修方案 选项： A:A B:B C:C D:D
- 7.文件( )规定了航空器计划检查和维修工作的要求。 选项： A、维修方案 B、适航指令 C、维修计划文件 D、维修大纲
- 8.航空器的维修方案是控制航空维修基本矛盾的最根本的手段。科学的维修方案的目的是对航空器的可靠性实行最优控制，维修方案科学性的实质是维修方案的___。 选项： A:舒适性 B:经济性 C:有效性和适用性 D:顾客满意性
- 9.航空器在飞行中必须携带下列现行有效的非微缩形式的手册（） 选项： A:飞行手册、最低设备清单、外形损坏清单 B:使用手册、快速参考清单 C:缺件放行指南 D:维修手册
- 10.维修工程管理主线的顺序是（ ） 选项： A:维修方案，维修大纲，工作单，预定维修设施 B:维修大纲，工作单，维修方案，预定维修设施 C:维修方案，工作单，维修大纲，预定维修设施 D:维修大纲，维修方案，工作单，预定维修设施
- 11. 航空器维修包括可能因为某家航空公司维修方案的变更而变化的项目。
- 12.负责制定维修方案和最低设备清单的相关部分,并制定具体的飞机维修技术要求或者改装方案(10分) 选项： A、工程技术部门 B、维修计划和控制部门 C、质量部门
- 13.航空公司编写的放行标准手册由（ ）两部分组成。 选项： A:主最低设备清单（MMEL）构型缺损清单（CDL） B:主最低设备清单（MMEL）维修计划文件（MPD） C:最低设备清单（MEL）构型缺损清单（CDL） D:最低设备清单（MEL）维修计划文件（MPD）
- 14.航空公司编写的放行标准手册由（）组成 选项： A、主最低设备清单（MMEL）和构型缺损清单（CDL） B、主最低设备清单（MMEL）和维修计划文件（MPD） C、最低设备清单（MEL）和构型缺损清单（CDL） D、最低设备清单（MEL）和维修计划文件（MPD）
- 15.可靠性控制方案是( )的一个重要组成部分 选项： A:持续适航维修大纲 B:维修大纲 C:FIM D:AMM
- 16.以下属于制造商提供的文件的是? 选项： A、维修计划文件 B、维修大纲 C、主最低设备清单 D、路线手册
- 17.航空器部件的维修放行证明采用由维修单位授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》 选项：A、对B、错C、/D、/
- 18.航空公司编写的放行标准手册由（）两部分组成。（） 选项： A:主最低设备清单（MMEL）和构型缺损清单（CDL） B:主最低设备清单（MMEL）和维修计划文件（MPD) C:最低设备清单（MEL）和构型缺损清单（CDL） D:最低设备清单（MEL）和维修计划文件（MPD)
- 19.航空器部件的维修放行证明采用由维修单位授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》的形式。 选项： A:对 B:错
- 20.航空器部件放行的维修放行证明采用维修单位批准授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》的形式 选项：A、正确B、错误
- 21.航空器部件的维修放行证明采用由维修单位授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》的形式。 选项：A、正确B、错误
- 22.关于航空器维修大纲（MRBR），以下哪种说法是不正确的？（ ） 选项： A:它是保证航空器初始及持续适航的基本文件之一； B:适航当局的代表指导或者参加了MRBR的制定工作； C:MRBR是航空器制造商编制维修计划文件的基本依据； D:MRBR是航空公司编制维修方案的基本依据；
- 23.【单选题】 航空公司编写的放行标准手册由()两部分组成。( ) 选项： A:主最低设备清单(MMEL)和构型缺损清单(CDL) B:主最低设备清单(MMEL)和维修计划文件(MPD) C:最低设备清单(MEL)和构型缺损清单(CDL) D:最低设备清单(MEL)和维修计划文件(MPD)
