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均衡风缸的压力空气压力变化通过分配阀控制制动管压力变化。
变化
压力
制动
发布时间:
2024-04-11 20:21:51
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1.
( )压力的变化控制制动管的压力变化 选项: A: 总风缸 B: 作用管 C: 均衡风缸
2.
( )压力的变化控制制动管的压力的变化。 选项: A:总风缸 B:作用管 C:均衡风缸制动机《SS4改型
3.
( )压力的变化控制制动管的压力的变化。 选项: A:总风缸 B:作用管 C:均衡风鱼
4.
均衡风缸控制部分 选项: A、均衡风缸压力 B、总风缸压力 C、制动管控制压力 D、制动缸压力
5.
分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A、制动管B、均衡风缸C、局减室
6.
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。 选项: A、空气制动阀; B、电空阀; C、制动管; D、总风缸
7.
分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵,根据()或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
8.
【单选题】均衡风缸控制部分 A. 均衡风缸压力 B. 总风缸压力 C. 制动管控制压力 D. 制动缸压力
9.
电空位操纵时,均衡风缸压力变化是受____控制的。选项: A:空气制动阀; B:制动管; C:电空阀; D:总风缸
10.
中继阀根据____的压力变化来控制列车管的压力变化。选项: A:过充风缸; B:初制动风缸; C:均衡风缸; D:总风缸
11.
分配阀的主阀是根据制动管压力变化,控制 () 的压力变化。
12.
DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。 选项: A:正确; B:错误
13.
DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。 A 选项: A:正确 B:错误
14.
DK—I型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
15.
列车管压力随着均衡风缸的压力变化而变化
16.
CCBⅡ制动机均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及____压力。选项: A:总风缸 ; B:平均管 ; C:列车管; D:作用风缸
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