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汽车底盘测功的目的仅是测量驱动轮输出功率,评价汽车的动力性。
选项:
A:正确;
B:错误
发布时间:
2024-06-13 21:08:34
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1.
汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。( ) 选项: A:正确 B:错误
2.
驱动轮输出功率是路试检测指标,用于评价在用汽车动力性。( ) 选项: A:正确 B:错误
3.
按GB/T 18276的规定,汽车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。( )
4.
《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276-2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。 选项: A、发动机最大输出功率 B、额定扭矩工况时驱动轮输出功率 C、车辆行驶的最高车速 D、额定功率工况时驱动轮输出功率
5.
以下不是汽车动力性评价指标的是( )。A.额定扭矩时驱动轮的输出功率B.最大转速时驱动轮的输出功率C.额定功率时驱动轮的输出功率
6.
汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是() 选项: A、滚筒装置 B、控制装置 C、测量装置 D、测功器
7.
水轮机模型试验中,输出功率可以通过机械测功器或者电磁测功器测量选项: A:正确; B:错误
8.
汽车底盘测功试验台上采用的测功器的类型有 选项: A:水力测功器 B:电磁测功器 C:电力测功器 D:电涡流测功器 E:机械式测功器
9.
汽车底盘测功试验台中( )当于连续移动的路面。
10.
汽车底盘测功试验台的测量装置一般有 选项: A、测力装置 B、测速装置 C、测压装置 D、测距装置 E、功率指示装置
11.
动态测功的测量精度比稳态测功的要高。选项: A:正确; B:错误
12.
在汽车底盘测功机中,用来模拟汽车在道路上行驶所受的各种阻力的加载装置是 。选项: A:测功装置; B:滚筒装置; C:飞轮装置; D:测速装置
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