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对汽车做动态检测时,不属于路试检测的项目是()
选项:
轮胎磨损程度#滑行情况#加速性能#制动性能
项目
情况
轮胎
发布时间:
2024-06-10 23:42:58
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相关试题
1.
对汽车做动态检测时,不属于路试检测的项目是选项: A:轮胎磨损程度; B:滑行情况; C:加速性能; D:制动性能
2.
使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称“路试法”
3.
汽车动力性道路试验项目主要有: 选项:A、滑行试验 B、加速性能试验 C、最高车速测定 D、最大爬坡性能试验
4.
汽车制动性能检验包括路试法和台试法,台试检验的主要参数有( )。选项: A:制动力; B:制动力平衡; C:阻滞力; D:制动距离
5.
用路试法对车辆进行制动性能检测,可采用( )。 选项: A、 底盘测功机 B、 制动试验台 C、 第五轮仪 D、 减速度仪
6.
采用动态水分传递法对织物进行吸湿速干性能检测时,试样尺寸为( )。
7.
GB 7258-2017规定,汽车列车路试检验制动性能时,制动初速度为30 km/h( ) 选项: A:正确 B:错误
8.
制动器摩擦片磨损报警电路中,磨损检测传感器用于检测汽车制动器摩擦片的磨损情况。
9.
采用动态水分传递法对织物进行吸湿速干性能检测时,试样尺寸为( )mm×( )mm。
10.
中国大学MOOC: 采用动态水分传递法对织物进行吸湿速干性能检测时,试样尺寸( )。
11.
汽车车速表指示误差产生的主要原因有()。A.转速传感器性能下降B.车速表性能下降C.轮胎磨损D.轮胎气压偏低
12.
下列不属于悬架装置性能检测方法的是( )。 选项: A:经验法 B:按压车体法 C: 路试法 D:试验台检测法
13.
汽车轮胎磨损程度的检查就是检查轮胎胎面花纹的深度。选项: A:对 B:错
14.
汽车轮胎磨损程度的检查就是检查轮胎胎面花纹的深度。 选项: A:对 B:错
15.
行车制动性能的评价包括( )。选项: A:轮胎抗磨性能; B:制动效能的恒定性; C:制动效能; D:制动时方向稳定性
16.
影响汽车制动距离的因素有( )A、轮胎性能B、路面附着系数C、制动器的反应时间D、载质量
17.
下列不属于车辆路试检查项目的是( )。 选项: A:轮胎的技术状况 B:传动系技术状况 C:转向系技术状况 D:制动系技术状况
18.
汽车动力性能决定汽车加速、爬坡性能和最大速度。( )
19.
大信噪比时,AM信号包络检波时的性能与同步检测时的性能相差较大。( )选项: A:对 B:错
20.
如何检测制动性能?
21.
采用动态水分传递法对织物进行吸湿速干性能检测时,需洗前和洗后各5块试样。( )选项: A:正确; B:错误
22.
磨损检测传感器用于检测汽车制动器摩擦片的磨损情况。当检测部位的磨损超过一定限度,传感器便发出报警信号。( ) 选项: A:正确 B:错误
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