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采用合适的球鼻首可以达到减小兴波阻力的目的。
选项:
A:正确
B:错误
阻力
减小
发布时间:
2024-04-28 15:01:15
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1.
球鼻型首部的作用是减小兴波阻力。( ) 选项: A:正确 B:错误
2.
球鼻首的减阻机理中,不包括( )。 选项: A:减小兴波阻力 B:降低形状阻力 C:减小破波阻力 D:增加纵摇阻尼
3.
球鼻艏的优点是可减小兴波阻力 选项: A:正确; B:错误
4.
球鼻首可减少船舶在水中的兴波阻力。 选项: A:正确 B:错误
5.
中高速船舶安装球鼻首的主要目() 选项: A、减小兴波阻力 B、美观 C、减小摩擦阻力 D、提高舱容
6.
船体球鼻艏的设置是为了减小船舶兴波阻力。() 选项: A:正确 B:错误
7.
船体球鼻艏的设置是为了减小船舶兴波阻力。() 选项: A:正确 B:错误
8.
球鼻首是为了减少兴波阻力
9.
球鼻艏的优点是可减小兴波阻力。()
10.
设置球鼻首的主要目的()A.减小船舶的兴波阻力B.增加船舶的抗沉性C.使船舶运行平稳D.有利于船舶靠岸
11.
船舶球鼻首作用是: 选项: A:减少兴波阻力 B:减少形状阻力 C:A+B D:A、B都不是
12.
关于球鼻首作用的正确论述是。 选项: A:增加船首强度; B:减少兴波阻力; C:便于靠离码头; D:建造方便
13.
船舶艏部结构中的球鼻首作用是: 选项: A:减少兴波阻力 B:减少形状阻力 C:A+B D:A、B都不是
14.
船舶兴波阻力仅由船行波的首、尾横波系决定,散波对兴波阻力的贡献可以忽略不计。选项: A:正确; B:错误
15.
下列不属于减小船舶阻力的科学方法的是( )。 选项: A:表层打磨抛光,涂刷油漆 B:设置球鼻艏来减小兴波阻力 C:通过流线试验减小附体阻力 D:降低船舶重心
16.
6、下列不属于减小船舶阻力的科学方法的是( )。 选项: A:表层打磨抛光,涂刷油漆 B:设置球鼻艏来减小兴波阻力 C:通过流线试验减小附体阻力 D:降低船舶重心
17.
随着速度的提高,兴波阻力增加,涡流阻力和摩擦阻力减小。 选项: A:正确 B:错误
18.
窄而长的船型有利于减小兴波阻力。 选项: A:正确 B:错误
19.
以下关于船舶兴波阻力的描述,不正确的是:()选项: A:给高速排水艇安装消波水翼,可以减小兴波阻力; B:在相同傅汝德数时,丰满的船型的兴波阻力系数更小; C:船舶航行的兴波波高增大时,兴波阻力必然急剧增大; D:即当船航行速度 时,将产生船兴波阻力。
20.
民用船舶安装球鼻艏的主要目的是为了减小阻力。( ) 选项: A:对 B:错
21.
常规船减小兴波阻力的方法有哪两种?
22.
一般船舶的阻力是摩擦阻力、涡流阻力、兴波阻力。( ) 选项: A:正确 B:错误
23.
对于高速船而言,其浮心位置取在船中后为宜,有利于减小兴波阻力Rw。 选项: A、正确 B、错误
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