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- 1.汽车燃油经济性循环行驶试验的工况不包括哪一项：（ ）。 选项： A:等速行驶工况 B:怠速停车工况 C:下坡滑行工况 D:等减速行驶工况
- 2.汽车燃油经济性循环行驶试验的工况不包括哪一项:( )。A.等速行驶工况B.怠速停车工况C.下坡滑行工况D.等减速行驶工况
- 3.汽车整个循环工况，包括，（ ）。 选项： A:等速工况 B:等加速工况 C:等减速工况 D:怠速工况
- 4.汽车整个循环工况，包括，（ ）。 选项： A、等减速工况 B、怠速工况 C、等速工况 D、等加速工况
- 5.营运客车、货车燃料经济性试验标准是JT711-2016《 营运客车燃料消耗量限值及测量方法》， 试验方法采用（）分别进行试验测量油耗。 选项： A、等速行驶工况、加速行驶工况、怠速行驶工况 B、等速行驶工况 C、加速行驶工况 D、怠速行驶工况
- 6.在计算循环工况下燃油消耗量时，由于减速行驶时发动机处于怠速状态，因此减速工况燃油消耗量等于减速行驶时间与怠速油耗的乘积
- 7.在计算循环工况下燃油消耗量时，由于减速行驶时发动机处于怠速状态，因此减速工况燃油消耗量等于减速行驶时间与怠速油耗的乘积。选项： A:正确; B:错误
- 8.汽车燃油经济性的评价指标有（）。 选项： A、燃油消耗率 B、循环工况行驶百公里油耗 C、等速工况行驶百公里油耗 D、负荷率
- 9.中国大学MOOC: 在计算循环工况中加减速工况时，参照了等速燃油消耗量的计算方式。
- 10.在计算循环工况中加减速工况时，参照了等速燃油消耗量的计算方式。选项： A:正确; B:错误
- 11.在计算循环工况中加减速工况时，参照了等速燃油消耗量的计算方式。（ ） 选项： A、正确 B、错误
- 12.在计算循环工况中加减速工况时，参照了等速燃油消耗量的计算方式。A．正确B．错误
- 13.中国及欧洲的燃油经济性评价指标为选项： A:在循环工况下，汽车运行百公里所消耗的燃油的升数; B:在一定工况下，汽车每加仑燃油所能行驶的英里数; C:在一定工况下，汽车运行百公里所消耗的燃油的升数; D:在循环工况下，汽车每加仑燃油所能行驶的英里数
- 14.“简易瞬态工况法”程序工况包括（）。 选项： A、怠速 B、加速 C、减速 D、等速
- 15.()是评价汽车燃油经济性常用的方法 选项： A、循环工况百公里油耗量 B、等速百公里油耗量 C、四工况循环油耗量 D、十五工况循环油耗量
- 16.基本点火提前角的控制可以分为（ ）。选项： A:怠速工况 B:减速工况 C:非怠速工况 D:加速工况
- 17.把加速过程分成若干区间后，利用平均的单位时间燃油消耗量与行驶时间乘积计算的等加速工况的燃油消耗量，就是汽车该工况下的实际油耗。选项： A:正确; B:错误
