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- 1.关于柴油机和汽油机相比的说法中，错误的是（）。 选项： A、柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式 B、柴油机压缩比较高，而汽油机较低 C、柴油机低速时扭矩较大，而汽油机高速时扭矩较大 D、柴油机为外部形成混合气，而汽油机则是内部形成混合气
- 2.在低负荷时,汽油机和柴油机的热效率差距将进一步扩大,以下不是其中原因的是____。 选项： A:由于混合气形成和负荷调节方式的差别,汽油机负荷愈低,过量空气系数愈小,而柴油机则相反 B:汽油机混合气较浓,而柴油机混合气的过量空气系数较大,导致汽油机的等熵指数更大 C:汽油机量调节,负荷愈低,进气量愈少,残余废气系数愈高,而柴油机的fr则大致维持不变 D:汽油机高、低负荷时工质燃烧后的温差要比柴油机小,在低负荷时汽油机仍保持较高温度
- 3..在低负荷时，汽油机和柴油机的热效率差距将进一步扩大，以下不是其中原因的是____。 选项： A:由于混合气形成和负荷调节方式的差别，汽油机负荷愈低，过量空气系数愈小，而柴油机则相反 B:汽油机量调节，负荷愈低，进气量愈少，残余废气系数愈高，而柴油机的fr则大致维持不变 C:汽油机混合气较浓，而柴油机混合气的过量空气系数较大，导致汽油机的等熵指数更大 D:汽油机高、低负荷时工质燃烧后的温差要比柴油机小，在低负荷时汽油机仍保持较高温度
- 4.汽油机和柴油机的混合气行程方式和点火方式都不同，汽油机是通过火花塞点燃混合气燃烧，柴油机是压燃的
- 5.在低负荷时,汽油机和柴油机的热效率差距将进一步扩大,以下不是其中原因的是A．由于混合气形成和负荷调节方式的差别，汽油机负荷愈低，过量空气系数a愈小，而柴油机则相反B．汽油机混合气较浓，而柴油机混合气的过量空气系数a较大，导致汽油机的等熵指数更大C．汽油机量调节，负荷愈低，进气量愈少，残余废气系数r愈高，而柴油机的r则大致维持不变D．汽油机高、低负荷时工质燃烧后的温差要比柴油机小，在低负荷时汽油机仍保持较高温度
- 6.以下关于汽油机和柴油机的说法中，不正确的是（ ） A.汽油机与柴油机使用的燃料不同B.柴油机与汽油机采用的点火方式不同，柴油机采用压燃式，汽油机采用点燃式C.柴油机气缸顶部有个喷油嘴，汽油机气缸顶部有个火花塞D.柴油机气缸顶部有个火花塞，汽油机气缸顶部有个喷油嘴
- 7.关于汽油机与柴油机工作过程叙述正确的是（ ）选项： A:汽油机与柴油机进入气缸的气体均为可燃性混合气; B:汽油机与柴油机进入气缸的气体均为空气; C:汽油机进入气缸的气体是可燃性混合气，而柴油机进入的气体是空气; D:汽油机进入气缸的气体是空气，而柴油机进入的气体是可燃性混合气
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8.在低负荷时，汽油机和柴油机的热效率差距将进一步扩大，以下不是其中原因的是____。 选项： A:
由于混合气形成和负荷调节方式的差别，汽油机负荷愈低，过量空气系数愈小，而柴油机则相反
B:汽油机混合气较浓，而柴油机混合气的过量空气系数较大，导致汽油机的等嫡指数更大
C:汽油机量调节，负荷愈低，进气量愈少，残余废气系数愈高，而柴油机的fr则大致维持不变
D:汽油机高、低负荷时工质燃烧后的温差要比柴油机小，在低负荷时汽油机仍保持较高温度
- 9.在低负荷时,汽油机和柴油机的热效率差距将进一步扩大,以下不是其中原因的是( )A.由于混合气形成和负荷调节方式的差别,汽油机负荷愈低,过量空气系数fa愈小,而柴油机则相反B.汽油机混合气较浓,而柴油机混合气的过量空气系数fa较大,导致汽油机的等熵指数更大C.汽油机量调节,负荷愈低,进气量愈少,残余废气系数fr愈高,而柴油机的fr则大致维持不变D.汽油机高、低负荷时工质燃烧后的温差要比柴油机小,在低负荷时汽油机仍保持较高温度
- 10.【单选题】在低负荷时,汽油机和柴油机的热效率差距将进一步扩大,以下不是其中原因的是()A. 由于混合气形成和负荷调节方式的差别,汽油机负荷愈低,过量空气系数fa愈小,而柴油机则相反 B. 汽油机混合气较浓,而柴油机混合气的过量空气系数fa较大,导致汽油机的等熵指数更大 C. 汽油机量调节,负荷愈低,进气量愈少,残余废气系数fr愈高,而柴油机的fr则大致维持不变 D. 汽油机高、低负荷时工质燃烧后的温差要比柴油机小,在低负荷时汽油机仍保持较高温度
- 11.汽油机和柴油机混合气燃烧的方式是（ ）。选项： A:两者的混合气都用电火花点燃; B:两者的混合气都靠高温气体加热自行着火燃烧; C:汽油机用电火花点燃混合气，而柴油机靠高温气体加热自行着火燃烧; D:柴油机用电火花点燃混合气，而汽油机靠高温气体加热自行着火燃烧
- 12.一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是（）。A、Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机B、Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机C、Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机D、Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机
- 13.一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz是（ ） 选项： A:Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机 B:Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 C:Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 D:Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机
- 14.一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是( )。 选项： A:Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机 B:Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 C:Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 D:Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机
- 15.四冲程柴油机和四冲程汽油机工作循环的不同之处是（ ） 选项： A:汽油机进气行程进入气缸的是可燃混合气 B:柴油机进气行程进入气缸的是纯空气 C:汽油机用电火花点燃混合气 D:柴油机是压燃
- 16.一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是()。( )A、Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机B、Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机C、Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机D、Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机
- 17.一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是（）。 选项： A、Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机 B、Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 C、Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 D、Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机
- 18.一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是（）。 选项： A、APz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机 B、BPz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 C、CPz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 D、DPz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机
- 19.同等结构情况下，汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和排气温度T是（）。 选项： A、Pz柴油机大于汽油机，T柴油机大于汽油机 B、Pz柴油机大于汽油机，T柴油机小于汽油机 C、Pz柴油机小于汽油机，T柴油机小于汽油机 D、Pz柴油机小于汽油机，T柴油机大于汽油机
- 20.同等结构情况下，汽油机和柴油机标定工况相比，最高燃烧压力Pz和排气温度T是（ ）。 选项： A:Pz柴油机大于汽油机，T柴油机大于汽油机 B:Pz柴油机大于汽油机，T柴油机小于汽油机 C:Pz柴油机小于汽油机，T柴油机小于汽油机 D:Pz柴油机小于汽油机，T柴油机大于汽油机
- 21.一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pmax和最高燃烧温度Tmax是( )A、Pmax柴油机大于汽油机,Tmax柴油机大于汽油机B、Pmax柴油机小于汽油机,Tmax柴油机大于汽油机C、Pmax柴油机小于汽油机,Tmax柴油机小于汽油机D、Pmax柴油机大于汽油机,Tmax柴油机小于汽油机
