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相关试题
- 1.【单选题】(1号线)若救援车推故障车,故障车司机须到()引导。 A. 非连挂端 B. 连挂端 C. 救援车操作端司机室 D. 救援车非操作端司机室
- 2.下列关于救援程序中救援车司机做法正确的是
- 3.结合以上材料和课程所学，该研究无法得出的结论是: 乘坐女司机的车会比乘坐男司机的车舒适度更高/#/乘坐男司机的车会比乘坐女司机的车舒适度更高/#/乘坐车技较好的司机的车比车技较差的司机的车，舒适度会更高/#/乘坐车技较差的司机的车比车技较好的司机的车，舒适度会更高
- 4.MC：表示（）。 选项： A、有司机室的动车 B、无司机室的动车 C、无司机室的拖车 D、有司机室的拖车
- 5.如花没有学过《探索心理学的奥秘》，想做一个关于车技好坏与乘客舒适度的研究。如花图⽅便，直接想用司机的性别来区别车技好的司机和车技不好的司机，即男司机为车技好的司机，⼥司机为车技没那么好的司机。自己作为乘客，用自己的乘车满意度来作为舒适度的评价指标。结果发现，相比起乘坐车技较好的司机师傅的车，乘客乘坐车技较差的司机师傅的车时，满意度更低。结合以上材料，该研究无法得出的结论是（）。 选项：A：乘坐男司机的车会比乘坐⼥司机的车舒适度更高B：乘坐⼥司机的车会比乘坐男司机的车舒适度更高C：乘坐车技较差的司机的车比车技较好的司机的车，舒适度会更高D：乘坐车技较好的司机的车比车技较差的司机的车，舒适度会更高
- 6.TC车为（ ） 选项： A、带有司机室的拖车 B、带受电弓的动车 C、动车 D、带有司机室的动车
- 7.用于随车机械师车下处理故障时警示司机不要动车
- 8.救援列车动车前，司机应认真确认（ ）后方可动车。选项： A:救援命令内容; B:明确救援任务; C:注意事项; D:出车辆段信号开放后
- 9.救援列车动车前，司机应认真确认（ ）后方可动车。选项： A:救援命令内容; B:明确救援任务; C:注意事项; D:出车辆段信号开放后
- 10.网约车司机
- 11.关于折返作业要求下列说法错误的是？ 选项： A:原则上采用CBTC-ATO模式折返 B:交车司机做到“有车必有人”方可交车，无接车司机上车不能交车 C:东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接 D:列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h。
- 12.接触网作业车严禁搭乘与工作无关的人员。乘坐人员须听从司机指挥，不得影响司机（），严禁进入司机位；车未停稳，严禁上、下车。 选项： A、瞭望 B、操作 C、瞭望及操作 D、鸣笛
- 13.( )才能驾驶工业机动车辆。 选项： A:小货司机 B:大货司机 C:电车司机 D:取得特种机动车操作证的人员
- 14.接触网作业车严禁搭乘与工作无关的人员。乘坐人员须听从司机指挥，不得影响司机，严禁进入司机位；车未停稳，严禁上、下车。（作规）（） 选项： A、瞭望 B、操作 C、瞭望及操作 D、鸣笛
- 15.故障列车需要区间清客时，司机除引导乘客下车外，还必须做好客车的防护及协助救援工作。 选项： A:正确 B:错误
- 16.【简答题】如花没有学过 《探索心理学的奥秘》 ,想做 一 个关于车技好坏与乘客舒适度的研究。如花图 方 便,直接想 用 司机的性别来区别车技好的司机和车技不好的司机,即男司机为车技好的司机, 女 司机为车技没那么好的司机。自己作为乘客,用自己的乘车满意度来作为舒适度的评价指标。结果发现,相比起乘坐车技较好的司机师傅的车,乘客乘坐车技较差的司机师傅的车时,满意度更低。
- 17.如花没有学过《探索心理学的奥秘》,想做一个关于车技好坏与乘客舒适度的研究。如花图方便,直接想用司机的性别来区别车技好的司机和车技不好的司机,即男司机为车技好的司机,女司机为车技没那么好的司机。自己作为乘客,用自己的乘车满意度来作为舒适度的评价指标。结果发现,相比起乘坐车技较好的司机师傅的车,乘客乘坐车技较差的司机师傅的车时,满意度更低。
- 18.为协助司机做好行车安全工作，导游应该()。多选 选项： A: 将行车时间适当安排宽松一些 B: 不催促司机开快车 C: 行车途中不与司机闲聊 D: 遇到险情，由司机保护车辆和游客，导游去求援 E: 旅游车抛锚了协助司机修好车辆
