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- 1.下列说法正确的是（ ）。选项： A:无论转角α多小，均应设平曲线。; B:转角α<7°时，可以不设平曲线。; C:三级及三级以上公路，当半径小于不设超高最小半径时必须设置缓和曲线。; D:四级公路可以不设缓和曲线。
- 2.2.平曲线半径（ ）不设超高最小半径时，平曲线范围内应设超高。选项： A:A.大于; B:B.等于; C:C.小于; D:D.大于等于
- 3.关于公路隧道平面设计，下列说法正确的有 选项： A: 不应采用设超高的平曲线 B: 不宜采用设超高的平曲线 C: 不宜采用设加宽的平曲线 D: 不应采用设加宽的平曲线 E: 高速公路隧道应设计为上下行分离的独立双洞
- 4.进行公路隧道线路平面设计时，原则上采用直线，若设为曲线时，不宜采用设超高的平曲线，并不应采用设加宽的平曲线。（ ）A.正确B.错误
- 5.进行公路隧道线路平面设计时，原则上采用直线，若设为曲线时，不宜采用设超高的平曲线，并不应采用设加宽的平曲线。（ ）
- 6.进行公路隧道线路平面设计时，原则上采用直线，若设为曲线时，不宜采用设超高的平曲线，并不应采用设加宽的平曲线。（ ） 选项： A:对 B:错
- 7.公路隧道线路平面设计应( ) 选项： A、洞口应使用小半径引线与隧道衔接 B、满足会车视距要求即可 C、应该设置大于 不设超高的平曲线半径 D、采用曲线,避免直线
- 8.关于路线转角α及平曲线长度，正确的说法是选项： A:当α<2°时，按α=2°计算; B:当α≤7°时，按α=7°计算; C:当α≤7°时，对平曲线长度没有特殊的要求; D:当α≤7°时，应设置较长的平曲线，以使视觉上不产生急弯的错觉
- 9.既不设缓和曲线，又不设超高的平曲线，加宽缓和段长度应变渐变率为（ ）且不小于10m的要求设置。选项： A:1:5 B:1:10 C:1:15 D:1:20
- 10.当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，而设置与直线路段相同的路拱横坡。 选项： A:对 B:错
- 11.隧道平面线形原则上采用直线，避免曲线。当必须设置曲线时，其半径也不宜大于不设超高的圆曲线半径。
- 12.当道路由一段直线转到另-段直线上去时，其转角的连接部分均采用圆弧形曲线，这种圆弧的半径称为（）。 选项： A:曲线加宽 B:弯道超高 C:平曲线半径 D:横坡度
- 13.公路线形设计时，平曲线与竖曲线的良好组合类型有()。A.竖曲线长度稍大于平曲线B.平曲线长度稍大于竖曲线C.明弯与凹形竖曲线组合D.暗弯与凹形竖曲线组合E.小半径竖曲线与缓和曲线重叠F.长直线端头与凹形竖曲线组合
- 14.公路线形设计时，平曲线与竖曲线的良好组合类型有（ ）。 不选全或者选错，不算完成] ( ) 竖曲线长度稍大于平曲线 ( ) 平曲线长度稍大于竖曲线 ( ) 明弯与凹形竖曲线组合 ( ) 暗弯与凹形竖曲线组合 ( ) 小半径竖曲线与缓和曲线重叠 ( ) 长直线端头与凹形竖曲线组合你选择的答案： 未选择 错误]正确答案：B C F解答参考：
- 15. 曲线标一般标有曲线长度、缓和曲线长度、曲线半径、超高、加宽等，并设置于圆曲线的位置是（）。
- 16.公路线形设计时，平曲线与竖曲线的良好组合类型有（ ）。 选项： A、长直线端头与凹形竖曲线组合 B、明弯与凹形竖曲线组合 C、竖曲线长度稍大于平曲线长度 D、平曲线长度稍大于竖曲线长度
- 17.平曲线与竖曲线若配合得当，一般有以下特征： 选项： A:平曲线中点与竖曲线的顶点对应; B:平曲线比竖曲线长; C:竖曲线的起终点落在平曲线的缓和曲线内; D:平曲线半径小于1000米时，竖曲线半径为平曲线半径10-20倍
- 18.公路线形设计时，平曲线与竖曲线地良好组合类型有( ) 选项： A:竖曲线长度稍大于平曲线; B:平曲线长度稍大于竖曲线; C: 明弯与凹形竖曲线组合; D:暗弯与凹形竖曲线组合; E:小半径竖曲线与缓和曲线重叠
