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对于高速飞机,为提高飞行速度应采取( )措施。 A增加机翼的弯度 B减少机翼的厚度 C提高临界马赫数 D采用中等展弦比后掠机翼
发布时间:
2024-06-13 22:13:53
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1.
下列哪种形状的机翼可以提高临界马赫数() 第4章 飞机的高速空气动力特性 选项: A:小展弦比机翼 B:大展弦比机翼 C:平直机翼 D:后掠机翼
2.
下列哪种形状的机翼可以提高临界马赫数 ( ) 选项: A:小展弦比机翼 B:大展弦比机翼 C:平直飞机 D:后掠机翼考试题
3.
飞机的机翼设计成为后掠机翼为了(). 选项: A、A提高临界马赫数 B、B减小波阻 C、C增加飞机升力 D、D改善飞机的低速飞行性能
4.
超声速飞机为提高临界马赫数,延迟气流分离,一般为()机翼或三角机翼A.前掠B.大后掠
5.
用来提高临界马赫数的措施是? 选项: A、采用超临界翼型 B、机翼后掠 C、副翼 D、襟翼
6.
飞机的机翼设计成为后掠机翼为了(). 选项:A.提高临界马赫数 B. 减小波阻 C. 增加飞机升力 D. 改善飞机的低速飞行性能
7.
采用后掠机翼的主要目的是____。选项: A:提高临界马赫数; B:减轻结构重量; C:便于机翼安装; D:增加稳定性
8.
以下参数中描述飞机机翼的几何参数是 ______。选项: A:机长 B:机翼上反角 C:临界马赫数 D:展弦比
9.
机翼后掠,可以______。 选项:提高临界马赫数|减小激波阻力|减小结构重量
10.
后掠翼、三角翼、小展弦比机翼、变后掠翼、边条机翼、鸭式布局、无尾式布局的飞机各有什么特点?
11.
在机翼平面形状方面,高速飞机一般不采用哪种机翼?A.掠翼B.三角翼C.平直机翼D.变后掠翼
12.
增升装置的增升原理为( )选项: A:增加机翼弯度、增大机翼面积、降低阻力; B:增加机翼弯度、控制机翼上的附面层、增大机翼面积; C:增加机翼弯度、控制机翼上的附面层、降低阻力; D:控制机翼上的附面层、增大机翼面积、降低阻力
13.
简述超声速飞机机翼采用后掠机翼的原因。
14.
利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致
15.
苏-47飞机的机翼采用了()。 选项: A:后掠翼 B:变后掠翼 C:前掠翼
16.
苏-47飞机的机翼采用了()。 选项: A、后掠翼 B、变后掠翼 C、前掠翼
17.
飞机进入超声速飞行的标志是()。 选项: A:飞行马赫数大于临界马赫数 B:机翼表面流场全部为超声速流场 C:在机翼上表面形成局部的超声速区 D:在机翼上表面最大厚度点附近形成了等声
18.
一般来说,机翼的展弦比越大,临界马赫数( )。选项: A:不变; B:越大; C:越小; D:不确定
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