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饱和蒸汽走换热器管间,即壳程,便于排除冷凝液。
冷凝
蒸汽
换热器
发布时间:
2024-06-21 15:27:58
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1.
饱和蒸汽走换热器管间,即壳程,便于排除冷凝液。 对 错 选项: A:正确 B:错误
2.
列管换热器中用水使48℃无腐蚀性饱和蒸汽冷凝,则该饱和蒸汽应走()。A、管程B、壳程C、AB都可以
3.
固定管板式换热器的设计过程中,用饱和蒸汽加热空气,饱和蒸汽走()。(填:管程、壳程)
4.
换热器壳程走的介质为蒸汽,壳程出现( )时,蒸汽从换热器表面溢出选项: A:堵塞 B:结垢 C:进水 D:泄露
5.
对于列管式换热器中冷热流体走向选择的一般原则为:腐蚀性流体走 (管程;壳程);蒸汽走 (管程;壳程)。
6.
在列管式换热器中,流体流经壳程或管程,正确的选择是()。 选项: A、不洁净或易结垢的物料应当流过易于清洗的管程 B、压力高的物料应选用壳程 C、需要冷却的物料一般选用管程,便于散热 D、饱和蒸汽宜走管程
7.
传热过程计算题3。在一单程列管换热器中用饱和水蒸气加热食用油。温度为140℃的饱和蒸汽在壳程冷凝,冷凝液在饱和温度下排出。食用油在管程流动,并由25℃加热到110℃。列管换热器尺寸为:列管直径为Φ19mm×2mm、管长为4m,共有25根管子。若换热器的传热量为125kW,蒸汽冷凝传热系数为5000W/(m2·K),油侧污垢热阻为4.0×10-4m2·K/W,管壁热阻和蒸汽侧污垢热阻可忽略,求管内油侧对流传热系数。
8.
下列关于换热器流程选择错误的是()。A、需要提高流速的流体一般走管程B、饱和蒸汽一般走管程C、温度、压力高的流体一般走壳程D、具有腐蚀性的流体走管程
9.
某一套管换热器用管间饱和蒸汽加热管内空气,设饱和蒸汽温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,则此列管换热器内壁温度应是___℃
10.
在列管换热器中,蒸汽一般走______程,压力高的物料则走______程。
11.
在设计和选择换热器时,腐蚀性强的应安排其走( ),粘度大的应安排其走( )选项: A:管程,壳程; B:壳程,管程; C:管程,管程; D:壳程,壳程
12.
某一套管换热器,由管间的饱和蒸汽加热管内的空气,设饱和蒸汽温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,则此套管换热器内壁温度应是()。 选项: A、接近空气平均温度 B、接近饱和蒸汽和空气的平均温度 C、接近饱和蒸汽温度
13.
在列管式换热器中,腐蚀性的物料走( )程,蒸汽一般走( )程。
14.
在一单程列管换热器中用饱和水蒸气加热食用油。温度为160 °C的饱和蒸汽在壳程冷凝, 冷凝液在饱和温度下排出。食用油在管程流动,并由20 °C加热到106 °C。列管换热器尺寸 为:列管直径为①19mmX2[mn、管长为4 m,共有25根管子。若换热器的传热量为125 kW, 蒸汽冷凝传热系数为7 000 W/ (m2・K),油侧污垢热阻为0. 000 5 m2・K/W,管壁热阻和蒸汽 侧污垢热阻可忽略,求管内油侧对流传热系数。⏺乂若油的流速增加一倍,此时若换热器的总传热系数为原来的1.75倍,求油的出口温度。 假设油的物性不变。
15.
某一套管换热器用管间饱和蒸汽加热管内空气,设饱和蒸汽温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,则此列管换热器内壁温度应是______________。 选项: A、(a)接近空气平均温度 B、(b)接近饱和蒸汽与空气的平均温度 C、(c)接近饱和蒸汽的温度 D、(d)60
16.
某一套管换热器用管间饱和蒸汽加热管内空气,设饱和蒸汽温度为100℃,空气进口温度为20℃,出口温度为80℃,则此列管换热器内壁温度应是______________。选项: A:(a)接近空气平均温度; B:(b)接近饱和蒸汽与空气的平均温度; C:(c)接近饱和蒸汽的温度; D:(d)60
17.
在列管换热器中,蒸汽一般通入 ( )程,压力高的物料则走 ( ) 程。
18.
在一单程管壳式换热器中,用饱和蒸汽加热油品。壳方为160℃的饱和蒸汽冷凝为同温度的水。油品在管方呈湍流流动,并由20℃加热到110℃。换热器的热负荷为12.5×103 W,蒸汽冷凝传热系数为7000W/(m2·℃),油侧污垢热阻为0.5×10-3m2·℃/W,管壁热阻及蒸汽侧污垢热阻可忽略,换热器的热损失也可忽略。换热器的管束由25根Φ19mm×2mm的管子组成,管长为4 m。试求:(1)管内油侧对流传热系数;(2)若油的流速增加一倍,保持油的进、出口温度不变,求饱和蒸汽的温度。
19.
在一单程列管换热器中,用饱和蒸汽加热原料油。温度为160℃饱和蒸汽在壳程冷凝(排出时为饱和液体),原料油在管程流动,并由20℃加热到106℃,列管换热器尺寸为:列管直径为ф19×2mm,管长为4m ,共25根管子。若换热器的传热量为125Kw,蒸汽冷凝传热系数为7000 W/(m2℃),油侧污垢热阻可去为0.0005 m2℃/W,管壁热阻和蒸汽侧垢层热阻可忽略,试求管内油侧对流传热系数。又若有的流速增加一倍,此时若换热器的总传热系数为原来的1.75倍,试求油的出口温度。假设油的物性不变。
20.
在一单程列管换热器中, 用饱和蒸汽加热原料油。 温度为 160℃饱和蒸汽在壳程冷凝 (排 出时为饱和液体) ,原料油在管程流动,并由 20℃加热到 106℃,列管换热器尺寸为:列管 直径为 ф 19× 2mm,管长为 4m ,共 25 根管子。若换热器的传热量为 125Kw ,蒸汽冷凝传 热系数为 7000 W/(m2?℃),油侧污垢热阻可去为 0.0005 m 2?℃ /W ,管壁热阻和蒸汽侧垢层 热阻可忽略,试求管内油侧对流传热系数。又若有的流速增加一倍, 此时若换热器的总传热系数为原来的 1.75 倍,试求油的出口温度。 假设油的物性不变。
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