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提高发动机热效率的主要措施有()等
A:提高压缩比
B:直喷技术
C:稀燃技术
D:发动机增压
发动机
技术
热效率
发布时间:
2024-06-06 08:25:02
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相关试题
1.
提高发动机的热效率措施不包括( )选项: A:降低压缩比 B:稀燃技术 C:直喷技术 D:可变进气技术
2.
汽油发动机实现稀燃的关键技术不包括( ) 选项: A、提高压缩比 B、分层燃烧 C、高能点火 D、部分进气
3.
发动机的节能途径有哪些。A.()提高充气效率()B.()提高循环热效率()C.()提高()发动机的压缩比()D.()提高发动机的机械效率
4.
发动机新技术主要有( )。 选项: A:缸内直喷技术 B:涡轮增压技术 C:可变气门正时技术 D:可变气缸技术
5.
发动机的可变压缩比技术是让发动机在低负荷时采用高压缩比,提高循环热效率;在大负荷时采用低压缩比,避免发生爆燃。
6.
发动机的可变压缩比技术是让发动机在低负荷时采用高压缩比,提高循环热效率;在大负荷时采用低压缩比,避免发生爆燃
7.
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率。() 选项:A、涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的前提下提高发动机的功率。()
8.
涡轮增压技术可以提高发动机的进气量,提高发动机功率和扭矩。选项: A:对 B:错
9.
涡轮增压技术可以提高发动机的进气量,提高发动机功率和扭矩。 选项: A、对 B、错
10.
国内的TSI发动机技术是指() 选项: A、涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷 B、机械增压+涡轮增压器+燃油分层喷射+缸内直喷 C、涡轮增压器+缸内直喷 D、机械增压+涡轮增压器+缸内直喷
11.
有增压技术的发动机,在设定压缩比时,会比同排量自然吸气发动机的压缩比()。 选项: A、高 B、低 C、相同
12.
发动机的可变压缩比技术是让发动机在低负荷时采用高压缩比,提高循环热效率;在大负荷时采用低压缩比,避免发生爆燃。 A]是 B]否 选项: A:正确 B:错误
13.
有增压技术的发动机,在设定压缩比时,会比同排量自然吸气发动机的压缩比()。选项: A:高 B:低 C:相同
14.
可变压缩比技术是为了解决涡轮增压发动机在低速时发生涡轮迟滞的现象,因此该技术可实现在高负载时需要较低的压缩比,而低负载需要高的压缩比。在提高燃油经济性的同时又提高发动机动力。
15.
增大发动机的压缩比,则循环热效率( )。A、降低B、提高C、不变
16.
6、涡轮增压技术可以提高发动机的进气量,提高发动机功率和扭矩。 选项:A.对|B.错
17.
对活塞发动机而言,涡轮增压技术主要用来提高其内气缸的进气压力。 A: 对 B: 错
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