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为了提高齿轮传动的齿面接触强度应( )。
强度
传动
齿轮
发布时间:
2024-08-02 11:30:31
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1.
为了提高齿轮的齿面接触疲劳强度,可以()。
2.
一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的齿宽宽一些,其主要原因是 ______。选项: A:为了提高齿面接触强度; B:为了提高传动效率; C:为使传动平稳 ; D:为了便于安装,保证接触线长度
3.
齿轮传动中,齿面接触应力相等,所以齿面接触强度也相等。()
4.
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度
5.
圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,可以( )。选项: A:提高齿面接触强度; B:提高轮齿的弯曲强度; C:改善轮齿传动的平稳性; D:减少齿轮的塑性变形
6.
闭式软齿面齿轮传动的强度设计,首先按齿面接触疲劳强度条件计算,校核按齿根弯曲疲劳强度校核
7.
闭式硬齿面直齿圆柱齿轮传动设计要按照齿面接触疲劳强度设计,按齿根弯曲疲劳强度校核。
8.
开式齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计,按齿面接触疲劳强度校核。()
9.
硬齿面齿轮传动设计准则是以齿根弯曲疲劳强度设计,校核齿面接触疲劳强度。 选项: A:正确; B:错误
10.
闭式硬齿面齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计,按齿面接触疲劳强度校核。 选项:A、对 B、错
11.
当配对齿轮副中的齿面均属软齿面时,小齿轮的齿面硬度应______大齿轮的齿面硬度,以平衡两齿面的接触疲劳强度
12.
在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮的齿宽略大于大齿轮的齿宽,其目的是( )。 选项: A:提高小齿轮的齿面接触 B:提高小齿轮的齿根弯曲强度 C:补偿安装误差,以保证全齿宽的接触 D:减少小齿轮的载荷分布不均
13.
闭式硬齿面齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计,按齿面接触疲劳强度校核。A.正确B.错误
14.
闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。? 正确|错误
15.
圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以( )。 选项: A:提高齿轮的弯曲强度 B:提高齿面的接触强度 C:改善齿轮传动的平稳性 D:减少齿轮的塑性变形
16.
圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以 选项: A:提高齿轮的弯曲强度 B:提高齿面的接触强度 C:改善齿轮传动的平稳性 D:减少齿轮的塑性变形
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