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跨中挠度是桥梁结构或构件在荷载作用下跨中截面产生的( )
选项:
A:竖向位移;
B:横向位移;
C:变形;
D:竖向转角
竖向
位移
挠度
发布时间:
2024-05-16 20:54:08
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相关试题
1.
跨中挠度 是指桥梁结构或构件在荷载作用下跨中截面产生的竖向位移。( ) 选项: A:正确 B:错误
2.
桥梁结构或构件在荷载作用下跨中截面产生的竖向位移称为()
3.
跨中挠度指桥梁结构或构件在荷载作用下跨中截面产生的竖向位移。一般有上拱和下挠两种情况。 选项: A:正确 B:错误
4.
跨中挠度是桥梁结构或构件在荷载作用下跨中截面产生的()
5.
中国大学MOOC: 跨中挠度是桥梁结构或构件在荷载作用下跨中截面产生的( )
6.
挠度就是桥跨结构在竖向荷载作用下产生弯曲后的下垂度。
7.
多层框架结构的变形,下列说法中错误的一项为( ) 选项: A、竖向荷载作用下,对称荷载对称框架结构没有侧移; B、水平荷载作用下,单个构件以弯曲变形为主; C、水平荷载作用下,结构整体以弯曲变形为主; D、水平荷载作用下,结构整体以剪切变形为主;
8.
求下图所示刚架A、B两截面的竖向相对位移、水平相对位移及相对转角。
9.
桁架结构在结点荷载作用下,只有轴向变形产生的位移选项: A:错 B:对
10.
桁架结构在结点荷载作用下,只有轴向变形产生的位移( )选项: A:正确; B:错误
11.
竖向荷载作用下,拱式结构只能产生竖向反力。 选项: A:正确 B:错误
12.
框架结构在竖向荷载作用下,可以考虑梁塑性内力重分布而对梁端负弯矩进行调幅,下列哪种调幅及组合方法是正确的选项: A:竖向荷载产生的梁端弯矩应先行调幅,再与风荷载和水平地震作用产生的弯矩进行组合; B:竖向荷载产生的弯矩与风荷载及水平地震作用的弯矩组合后再进行调幅; C:竖向荷载产生的梁端弯矩与风荷载产生的弯矩组合后进行调幅,水平地震作用产生的弯矩不调幅; D:对组合后的梁端弯矩进行调幅,跨中弯矩相应加大
13.
监测对象为既有城市轨道交通工程,以下哪项为主要影响分区 。 选项: A:隧道结构竖向位移 B:隧道结构水平位移 C:隧道结构变形缝差异沉降 D:轨道结构(道床)竖向位移
14.
拱结构在竖向荷载作用下会产生水平推力。
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