CTCS 4级由地面无线闭塞中心(RBC）和轨道电路完成列车占用检测及完整性检查，点式信息设备提供列车用于测距修正，且通过RBC和地面信号设备完成列车的定位。
选项：
A:正确
B:错误
发布时间：2024-06-22 15:49:14
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CTCS 4级由地面无线闭塞中心(RBC）和轨道电路完成列车占用检测及完整性检查，点式信息设备提供列车用于测距修正，且通过RBC和地面信号设备完成列车的定位。
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- 2.CTCS 4级完全基于无线控制，通过雷达和速度传感器定位，无须地面信号设备；车载列车完整性检查；实现移动闭塞，提高运输能力。由地面无线闭塞中心(RBC）和车载设备完成列车占用检测及完整性检查。
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- 4.CTCS 4级完全基于无线控制，通过雷达和速度传感器定位，无须地面信号设备；车载列车完整性检查；实现移动闭塞，提高运输能力。由地面无线闭塞中心(RBC）和车载设备完成列车占用检测及完整性检查。选项： A:正确; B:错误
- 5.CTCS-4级由列车运行控制系统地面无线闭塞中心 （RBC）和车载设备共同完成列车定位和列车完整性检 查。 选项： A:正确 B:错误
- 6.CTCS-2级列控系统轨道电路完成列车占用检测及完整性检查，连续向列车传送控制信息；点式信息设备传输定位信息、进路参数、（）、限速和停车信息。 选项： A:车辆信息 B:车站信息 C:线路参数 D:通信信息
- 7.（ ）是根据列车占用情况及进路状态向所管辖列车发出行车许可和列车控制信息。 选项： A:无线闭塞中心(RBC) B:轨道电路 C:地面应答器
- 8.( )级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。 选项： A、CTCS-0 B、CTCS-1 C、CTCS-2 D、CTCS-3
- 9.CTCS-3级列控系统基于WLAN实现车--地信息双向传输，RBC生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器提供列车定位基准。 选项： A、正确 B、错误
- 10.9、CTCS-3级列控系统基于WLAN实现车--地信息双向传输，RBC生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器提供列车定位基准
- 11.CTCS-3级系统是基于（）实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心( )生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。
- 12.CTCS-3级列控系统基于________实现车---地信息双向传输，RBC生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器提供列车定位基准，并具备________作为后备。
- 13.CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。 选项： A:正确 B:错误
- 14.ZPW-2000系列无绝缘轨道电路按自动闭塞、站内电码化，完成列车占用检测，并向车载设备发送列车前方空闲闭塞分区数量信息及进站道岔侧向位置进路信息。选项： A:正确; B:错误
- 15.(填空题) CTCS-3级列控系统基于（）实现车---地信息双向传输,RBC生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器提供列车定位基准,并具备（）作为后备。
- 16.CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成（ ），轨道电路实现列车（ ），应答器实现列车（ ）。 选项：A. 行车许可、占用检查、定位B. 行车指令、占用检查、定位C. 行车许可、定位、占用检查
- 17.CTCS-3级列控系统基于（ ）实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备（ ）级功能。J92
- 18.下列对CBTC列车运行控制系统的描述，错误的是（ ）。选项： A:传输设备主要由点式应答器、连续式轨道电路和无线通道组成 B:点式应答器主要向列车发送定位信息 C:连续式轨道电路主要向列车发送控制信息 D:无线通道只用于向列车发送实时行车许可
- 19.在CTCS-3级列控系统中, RBC根据从联锁系统获得的 ( ), 从车载设备获得的列车位置信息，以及接收到的股道占用、 ( )等信息生成列车控制命令。
- 20. 在CTCS-3级列控系统中, RBC根据从联锁系统获得的（ ）, 从车载设备获得的列车位置信息,以及接收到的股道占用、（ ）等信息生成列车控制命令。
- 21.4、在CTCS-3级列控系统中, RBC根据从联锁系统获得的 ( ), 从车载设备获得的列车位置信息，以及接收到的股道占用、 ( )等信息生成列车控制命令。
- 22.CTCS-2级列控系统基于( )传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。 选项： A、轨道电路 B、点式应答器 C、地面信号 D、列车控制系统
- 23.CTCS-2级列控系统基于( )传输行车许可信息,采目标距离连续速度控制模式监控列车运行。选项： A:轨道电路; B:车载设备; C:无线闭塞中心; D:GSM-R
