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以下关于雨雪天防滑安全设计的阐述错误的是( )
阐述
防滑
雪天
发布时间:
2024-04-15 12:17:08
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1.
以下关于雨雪天防滑安全设计的阐述错误的是() A: 根据道路等级,设计车速,选用细颗粒或粗颗粒结构路面 B: 容易积水的路段采用可渗水的路面结构技术 C: 用不同类型的沥青表面处理技术,增加摩擦系数,提高路面防滑力 D: 水泥混凝土路面磨光时,用凿毛机纵向拉毛
2.
以下关于雨雪天防滑安全设计的阐述错误的是()选项: A:根据道路等级,设计车速,选用细颗粒或粗颗粒结构路面; B:容易积水的路段采用可渗水的路面结构技术; C:用不同类型的沥青表面处理技术,增加摩擦系数,提高路面防滑力; D:水泥混凝土路面磨光时,用凿毛机纵向拉毛
3.
以下关于雨雪天防滑安全设计的阐述错误的是()A.用不同类型的沥青表面处理技术,增加摩擦系数,提高路面防滑力B.水泥混凝土路面磨光时,用凿毛机纵向拉毛C.容易积水的路段采用可渗水的路面结构技术D.根据道路等级,设计车速,选用细颗粒或粗颗粒结构路面
4.
以下关于雨雪天防滑安全设计的阐述错误的是() 选项: A、根据道路等级,设计车速,选用细颗粒或粗颗粒结构路面 B、容易积水的路段采用可渗水的路面结构技术 C、用不同类型的沥青表面处理技术,增加摩擦系数,提高路面防滑力 D、水泥混凝土路面磨光时,用凿毛机纵向拉毛
5.
题目5以下关于雨雪天防滑安全设计的阐述错误的是()A. 根据道路等级,设计车速,选用细颗粒或粗颗粒结构路面B. 容易积水的路段采用可渗水的路面结构技术C. 水泥混凝土路面磨光时,用凿毛机纵向拉毛D. 用不同类型的沥青表面处理技术,增加摩擦系数,提高路面防滑力
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