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连杆在工作过程中主要承受力:压缩、拉伸、弯曲()。
拉伸
过程中
承受力
发布时间:
2023-09-08 10:29:39
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1.
1、船体在波浪中产生中垂弯曲时,船体甲板受 力,底部受 力。 选项: A:拉伸 压缩 ; B:压缩 压缩; C:拉伸 拉伸; D:压缩 拉伸
2.
偏心拉伸(压缩)实质上是( )的组合变形选项: A:平面弯曲与扭转 B:两个平面弯曲 C:轴向拉伸(压缩)与剪切 D:轴向拉伸(压缩)与平面弯曲
3.
偏心拉伸(压缩)实质上是( )的组合变形选项: A:两个平面弯曲 B:轴向拉伸(压缩)与平面弯曲 C:轴向拉伸(压缩)与剪切 D:平面弯曲与扭转
4.
偏心拉伸(压缩)实质上是( )的组合变形。 选项: A: 两个平面弯曲 B: 轴向拉伸(压缩)与平面弯曲 C: 轴向拉伸(压缩)与剪切 D: 平面弯曲与扭转
5.
关于偏心拉伸(压缩)的实质,下列说法正确的是( )。选项: A:两个平面弯曲。; B:轴向拉伸(压缩)与平面弯曲。; C:轴向拉伸(压缩)与剪切。; D:平面弯曲与扭转。
6.
偏心拉伸(压缩)可以分解为( )的组合变形A.两个对称弯曲B.轴向拉伸(压缩)与对称弯曲C.轴向拉伸(压缩)与剪切D.扭转与对称弯曲
7.
船体在波浪中产生中垂弯曲时,船体甲板()受力,底部()受力。A.压缩拉伸B.拉伸压缩
8.
船体在波浪中产生中垂弯曲时,船体甲板受 力,底部受 力。 A: 压缩 拉伸 B: 拉伸 压缩
9.
船体在波浪中产生中垂弯曲时,船体甲板受 力,底部受 力。 选项: A:拉伸 压缩 B:压缩 拉伸
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