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爆震引起气缸头温度高,是因为混合气
选项:
A: 贫油
B: 富油
C: 燃烧太慢
D: 燃烧太快
燃烧
太慢
贫油
发布时间:
2024-04-03 16:45:34
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相关试题
1.
爆震引起气缸头温度高,是因为混合气: 选项: A:燃烧太快 B:燃烧太慢 C:太富油 D:太贫油
2.
下列哪种情况会引起气缸头温度过高()A、滑油消耗量增加B、电嘴积垢C、混合气富油D、混合气贫油
3.
活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。
4.
汽油机高增压及提高压缩比后,在低速高负荷工况下,混合气在火花点火之前发生自燃燃烧,产生了比末端混合气自燃形成的爆震更高的爆震燃烧现象。选项: A:正确; B:错误
5.
柴油机混合气形成特点是边燃烧、边喷油、边混合,气缸内各处混合气浓度不均匀。( )选项: A:正确; B:错误
6.
发动机废气再循环系统主要是靠( )来控制NOx的生成。(相关知识) 选项: A:增大燃烧室的混合气压力 B:降低燃烧室的混合气压力 C:增大燃烧室的混合气温度 D:降低燃烧室的混合气温度
7.
浓混合气在燃烧温度低时产生的NOx极少,当混合气变稀,燃烧温度增加时,NOx排放物增加。
8.
柴油机气缸内燃烧的物质是:A.空气B.燃油C.氧气D.可燃混合气 选项:A、柴油机气缸内燃烧的物质是: A.空气B.燃油C.氧气D.可燃混合气
9.
关于发动机爆震,以下叙述正确的是( )。 选项: A:轻微爆震对发动机工作有利 B:爆震是正常现象 C:浓混合气易产生爆震 D:稀混合气易产生爆震
10.
汽油机爆震燃烧产生的原因和危害是什么?
11.
实现HCCI燃烧的关键技术是稀薄混合气在气缸内的均质化和低温稳定燃烧。选项: A:正确; B:错误
12.
燃烧室积碳不会导致发动机产生爆震现象。()
13.
天然气的热值更高选项: A:天然气燃烧完全 B:天然气的热值更高 C:天然气燃烧无结碳 D:天然气燃烧无爆震
14.
天然气的热值更高选项: A:天然气燃烧无结碳 B:天然气燃烧完全 C:天然气的热值更高 D:天然气燃烧无爆震
15.
A类火燃烧特点是在液体表面燃烧,且燃烧速度快,温度高,易引起爆炸。A.正确B.错误
16.
天然气的热值更高选项: A:天然气的热值更高 B:天然气燃烧完全 C:天然气燃烧无结碳 D:天然气燃烧无爆震
17.
产生燃烧循环变动的主要原因有:燃烧过程中气缸内气体运动状况的循环变化和每循环气缸内的混合气成分的变动。() 选项: A:正确 B:错误
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