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热门标签: 驾驶盘
偏航阻尼器系统使飞机沿飞机的偏航(垂直)轴保持稳定,不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的: 选项: A、旅客在客舱内走动 B、荷兰滚和大气湍流 C、侧风、风暴、雷雨等复杂气象条件 D、机长对驾驶盘的随意操作
偏航阻尼器系统使飞机沿飞机的偏航(垂直)轴保持稳定,不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的: 选项: A、旅客在客舱内走动 B、荷兰滚和大气湍流 C、侧风、风暴、雷雨等复杂气象条件 D、机长对驾驶盘的随意操作
左转驾驶盘(左压杆〕时,副翼的运动和飞机的姿态为
水平安定面配平电门的位置在() 选项: A、P1板 B、中央操纵台 C、仅机长的驾驶盘上 D、飞行员的驾驶盘上
当驾驶盘 (或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为( ) 选项: A:A.机头上仰,飞机下降 B:B.机头下俯,飞机爬升 C:C.机头下俯,飞机下降 D:D.机头上仰,飞机爬升
智慧职教: 当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是( )
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是() 选项: A、A在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开 B、B与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开 C、C与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开 D、D在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是() 选项: A、在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开 B、与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开 C、与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开 D、在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动
如果驾驶员左转驾驶盘().A、左边的副翼向上偏转,右边的副翼向上偏转。B、左边的副翼向下偏转,右边的副翼向上偏转。C、左边的副翼向上偏转,右边的副翼向下偏转。D、左边的副翼向下偏转,右边的副翼向下偏转。
扰流板作动筒扇形盘的作用是(). 选项: A、固定扰流板作动筒 B、将来自扰流板比例变换器的输入信号传递给扰流板作动筒 C、将来自扰流板比例变换器的输入信号传递给扰流板 D、将来自驾驶盘的输入信号传递给扰流板作动筒
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