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热门标签: 交叉路
在没有方向指示信号灯的交叉路口,( )。选项: A:转弯的机动车让直行的车辆先行; B:直行的机动车让转弯的车辆先行; C:相对方向行驶的左转弯机动车让右转弯车辆先行; D:应从左或右绕行通过路口
设在时间t分钟内,通过某交叉路口的汽车数服从参数与t成正比的泊松分布,已知在1分钟内没有汽车通过的概率为0.2, 则在2分钟内最多一辆汽车通过的概率为( ).
设某交叉路口在t分钟内通过的汽车数服从参数与t成正比的泊松分布,已知在1分钟内没有汽车通过的概率为0.2,求在2分钟内最多有1辆汽车通过的概率.
设在t(分钟)内,通过某交叉路口的汽车数服从与参数t成正比的泊松分布。已知在1分钟内没有汽车通过的概率为0.2,求在3分钟内至少有一辆车通过的概率____
设每分钟通过交叉路口的汽车流量X服从泊松分布,且已知在一分钟内无车辆通过与恰有一辆车通过的概率相同,在一分钟内至少有两辆车通过的概率是1-2e^(-1)。选项: A:正确; B:错误
设每分钟通过某交叉路口的汽车流量X服从泊松分布,且已知在1min内无车辆通过与恰有一辆车通过的概率相同,则在1min内至少有两辆车通过的概率为_____.(小数作答)
【填空题】设每分钟通过某交叉路口的汽车流量X服从泊松分布,且已知在1min内无车辆通过与恰有一辆车通过的概率相同,则在1min内至少有两辆车通过的概率为_____.(小数作答)
设每分钟通过某交叉路口的汽车流量服从泊松分布,且已知在一分钟内无车辆通过与恰有一辆车通过的概率相同,求在一分钟内至少有两辆车通过的概率?
您與您左邊的駕駛者同時到達交叉路口,誰該先走? 选项: A、你先走 B、你左邊的駕駛者先走 C、誰發出轉彎訊號誰先走
通过设计从源头上减少事故发生,是保障交通安全的最佳手段,道路交通安全设计技术中不包括的是( )。 选项: A、道路线形设计 B、路面设计 C、交叉路口设计 D、安全设施设计
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