-
下列无损检测方法中,()是铸件内部缺陷的无损检测方法之一。
-
5、下列无损检测方法中,( )是铸件内部缺陷的无损检测方法之一。 选项:
-
隧道衬砌质量无损检测方法一般采用地质雷达法和声波法。选项: A:对 B:错
-
无损检测方法中的ET表示泄漏检测。( )
-
下列检测方法中,哪种不是无损检测方法() 选项: A、磁粉检测 B、泄漏检测 C、渗透检测 D、金相显微观察
-
下列的检测方法中,哪种并不是无损检测方法?() 选项: A、液体渗透检测 B、磁粉检测 C、射线检测 D、弯曲检测
-
以下关于对接焊缝的描述,错误的是 。A、在钢板厚度相差大于4mm的连接中,应从板的一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜坡,以减少应力集中B、当对接正焊缝的强度低于焊件的强度时,为提高连接的承载力可改用斜缝C、在钢结构设计中,若遇板件较厚而应力较小时,可以采用不焊透的对接焊缝D、当对接焊缝的质量等级为一级或二级时,必须在外观检查的基础上再做无损检测,检测比例为焊缝长度的20%
-
以下关于对接焊缝的描述,错误的是 。A、在钢板厚度相差大于4mm的连接中,应从板的一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜坡,以减少应力集中B、当对接正焊缝的强度低于焊件的强度时,为提高连接的承载力可改用斜缝C、在钢结构设计中,若遇板件较厚而应力较小时,可以采用不焊透的对接焊缝D、当对接焊缝的质量等级为一级或二级时,必须在外观检查的基础上再做无损检测,检测比例为焊缝长度的20%
-
下列关于焊缝的描述,其中错误的是( )A、在钢板厚度大于4mm的承受静力荷载的对接连接中,应从板的一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜坡,以减少应力集中B、当对接正焊缝的强度低于焊件强度时,为提高连接的承载力,可改用斜焊缝C、在钢结构设计中,当板件较厚而受力较小时,可采用部分焊透的对接焊缝D、当对接焊缝的质量等级为一级或二级时,必须在外观检查的基础上再做无损检测,检测比例为焊缝长度的1/5
-
下列关于对接焊缝的描述,错误的是()。 选项: A、在钢板厚度相差大于4mm的连接中,应从板的一侧或两侧做成坡度不大于1∶4的斜坡,以减少应力集中 B、当对接正焊缝的强度低于焊件强度时,为提高连接的承载力可改用斜缝 C、在钢结构设计中,若遇板件较厚而受力较小时,可以采用不焊透的对接焊缝 D、当对接焊缝的质量等级为一级或二级时,必须在外观检查的基础上再做无损检测,检测比例为焊缝长度的20%