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热门标签: 气缸
气缸的()一般是靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应支承面实现。
无气缸套铝合金机体在气缸内表面进行多孔镀铬的目的()。
多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。()
一般来说,进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力,气缸内的气体温度高于大气温度()。
发动机的()的功用是:按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,废气从气缸排出。
多缸发动机各气缸的总容积之和,称为()。
一个气缸中活塞运动一个行程所扫过的容积称为气缸工作容积
影响充气效率的因素包括:配气相位;进气终了时气缸内的压力;进气终了时气缸内的温度;气缸内残余废气量。
装配机械手提升台气缸初始状态应为()状态。
自动分拣系统分拣气缸初始状态为()。
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