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汽车沿曲线行驶而被制动时,若前轮先抱死,则此时汽车的运动方向是曲线的切线方向。
选项:
A:对
B:错
曲线
方向
切线
发布时间:
2024-06-13 14:15:33
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相关试题
1.
汽车沿曲线行驶而被制动时,若前轮先抱死,则此时汽车的运动方向是曲线的切线方向
2.
要使汽车保持制动时的行驶方向稳定性,就必须使前后轮达到( )。 选项: A、同时抱死 B、前轮滑移后轮抱死 C、后轮滑移而前轮抱死 D、同步滑移
3.
前轮失去转向能力是指弯道制动时汽车不再按原来的弯道行驶而沿弯道切线方向驶出;直线行驶制动时,虽然转动方向盘但汽车仍按直线方向行驶的现象。A.正确B.错误
4.
前后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动时:选项: A:φ<φ0时后轮先抱死; B:β线和I曲线相交时前轮先抱死; C:β线在I曲线上方时前轮先抱死; D:β线在I曲线下方时前轮先抱死
5.
什么是制动时汽车的方向稳定性?前轮失去转向能力是指什么?失去转向能力是指弯道制动时汽车不再按原来的弯道行驶而沿切线方向驶出,直线行驶制动时,虽然转动转向盘但汽车仍按直线行驶的现象。
6.
前后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动时: 选项:A.φ<φ0时后轮先抱死B.β线和I曲线相交时前轮先抱死C.β线在I曲线上方时前轮先抱死D.β线在I曲线下方时前轮先抱死
7.
前后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动时: 选项: A、φ<φ0时后轮先抱死 B、β线和I曲线相交时前轮先抱死 C、β线在I曲线上方时前轮先抱死 D、β线在I曲线下方时前轮先抱死
8.
前后 制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动时 : ( )A.时后轮先抱死B.β 线和 I 曲线相交时前轮先抱死C.β 线在 I 曲线上方时前轮先抱死D.β 线在 I 曲线下方时前轮先抱死
9.
以下关于制动时的方向稳定性的说法中,正确的是( )。选项: A:只有前轮抱死时,汽车不稳定 B:只有后轮抱死时,汽车不稳定 C:只有前轮或后轮抱死时,汽车不稳定 D:只有前轮或后轮抱死时,汽车处于稳定状态
10.
汽车制动时,若路面附着系数大于同步附着系数,则() A: 前轮先抱死 B: 后轮先抱死 C: 前后轮同时抱死 D: 前后轮都不能抱死
11.
汽车制动时,若路面附着系数大于同步附着系数,则() 选项: A、前轮先抱死 B、后轮先抱死 C、前后轮同时抱死 D、前后轮都不能抱死
12.
理想的前后制动器动力分配曲线表示( )选项: A:制动时,前后轮同时抱死时,Fµ1`与Fµ2 的关系曲线 B:制动时,前轮抱死,后轮未抱死时,Fµ1`与Fµ2 的关系曲线 C:制动时,前轮未抱死,后轮抱死时,Fµ1`与Fµ2 的关系曲线 D:制动时,前、后轮均未抱死时,Fµ1`与Fµ2 的关系曲
13.
汽车的制动性用制动效能、抗衰退性及制动时汽车的( )稳定性 。 选项: A、 直线 B、 曲线 C、 转弯 D、 方向
14.
汽车制动跑偏试验时,如果(),转向盘锁住对制动跑偏有明显的抑制作用。 选项: A、后轮未抱死 B、前轮抱死 C、前轮未抱死, D、后轮抱死
15.
汽车防抱死制动系统的突出优点是什么? 选项: A: 汽车防抱死制动系统的突出优点是能够减少汽车制动时轮胎的磨损,从而延长轮胎的使用寿命,还能减小驾驶人的劳动强度。 B: 汽车防抱死制动系统的突出优点是虽然不能缩短制动距离,但是能够保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象。 C: 汽车防抱死制动系统的突出优点是能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车后轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象。 D: 汽车防抱死制动系统的突出优点是能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车前轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象。
16.
【判断题】汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全。
17.
汽车制动时,若路面附着系数大于同步附着系数,则( )A.前轮先抱死B.后轮先抱死C.前后轮同时抱死D.前后轮都不能抱死
18.
在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()
19.
【单选题】单选题:2、在汽车制动过程中,如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动,则汽车可能( )。
20.
汽车制动时后轮先抱死比前轮先报死安全( )
21.
汽车制动,当制动踏力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时汽车() 选项: A、前轮接近抱死拖滑状态 B、后轮接近抱死拖滑状态 C、车轮将抱死拖滑 D、前后轮抱死托滑
22.
f线组是前轮没有抱死,在各种附着系数值路面上后轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。选项: A:对 B:错
23.
f线组是前轮没有抱死,在各种附着系数值路面上后轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。选项: A:错 B:对
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