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大迎角飞行时飞机应当绕体轴滚转
行时
飞机
滚转
发布时间:
2024-03-31 07:57:33
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1.
“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是选项: A:飞机飞的最高时的迎角; B:飞机飞的最快时的迎角; C:飞机升力系数最大时的迎角; D:飞机阻力系数最大时的迎角
2.
飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角 ( ) 选项: A、相等 B、下行桨叶的大 C、上行桨叶的大
3.
飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角是()。 选项: A、 相等 B、 上行桨叶的大 C、 下行桨叶的大
4.
飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角是()。 选项:A、相等 B、上行桨叶的大 C、下行桨叶的大
5.
飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角是
6.
飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角是()
7.
飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角是()
8.
飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角关系( )。 选项: A、 下行桨叶大 B、 上行桨叶大 C、 相等 D、 和飞行速度有关
9.
【单选题】飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角是()。
10.
飞机在横侧平衡的时候,作用在飞机上各滚转力矩之和为零,此时飞机绕机体纵轴不转动或作等角速度滚转。
11.
飞机正迎角飞行出现侧滑时,产生了使飞机向侧滑反方向滚转的力矩,则飞机具有横向静稳定性
12.
飞机航向角控制通常建立在飞机_______控制的基础上。( )选项: A:俯仰角 B:滚转角 C:波束偏差角 D:迎角
13.
飞机在高空及大迎角飞行时俯仰阻尼会降低
14.
飞机协调转弯过程中,为了补偿飞机高度,通常引入 信息控制飞机升降舱 选项:A、俯仲角B、波束偏差角C、迎角D、滚转角
15.
飞机协调转弯过程中,为了补偿飞机高度,通常引入_______信息控制飞机升降舵。( ) 选项: A:俯仰角 B:迎角 C:波束偏差角 D:滚转角
16.
飞机协调转弯过程中,为了补偿飞机高度,通常引入_______信息控制飞机升降舵( ) 选项: A: 俯仰角 B: 波束偏差角 C: 迎角 D: 滚转角
17.
飞机协调转弯过程中,为了补偿飞机高度,通常引入 信息控制飞机升降舱 选项: A:俯仲角 B:波束偏差角 C:迎角 D:滚转角
18.
飞机协调转弯过程中,为了补偿飞机高度,通常引入()信息控制飞机升降舵 选项:A、 俯仰角B、 迎角C、 波束偏差角D、 滚转角
19.
飞机协调转弯过程中,为了补偿飞机高度,通常引入()信息控制飞机升降舵 选项:A、 俯仰角B、 迎角C、 波束偏差角D、 滚转角
20.
展弦比大的飞机在高空飞行时需要使用滚转阻尼器
21.
飞机作等速直线水平飞行时,飞机的迎角必定等于零。选项: A:正确; B:错误
22.
飞机大迎角飞行时,飞机可能变为纵向静不稳定的。( ) 选项: A:对 B:错
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