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相关试题
- 1.对于工程结构的持久设计状况，应进行（）极限状态设计。A.承载能力极限状态设计B.承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C.正常使用极限状态设计D.根据需要进行承载能力极限状态设计
- 2.持久状况应作承载能力极限状态设计,可根据需要进行正常使用极限状态设计.()
- 3.针对建筑结构的三种设计状况，进行极限状态设计的要求是（）。 选项： A:对二种设计状况都应进行承载能力极限状态设计 B:对待久状况还应进行正常使用极限状态设计 C:对短暂状况，可根据需要进行正常使用极限状态设计 D:对短暂状况还应进行正常使用极限状态设计
- 4.为避免结构或构件失效，设计时我们一般要进行的两个极限状态的设计，是指（ ）。选项： A:正常使用极限状态设计和超负荷使用极限状态设计; B:承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计; C:承载能力极限状态设计和耐久性极限状态设计; D:失稳极限状态设计和变形极限状态设计
- 5.【单选题】按极限状态法对承重结构进行设计时,下列说法符合《规范》要求的是()。 A. 承重结构应按承载能力极限状态进行设计 B. 承重结构应按正常使用极限状态进行设计 C. 承重结构应按承载能力状态和正常使用极限状态进行设计 D. 承重结构应按变形极限状态进行设计
- 6.建筑结构的设计极限状态是（)。A．承载能力极限状态、正常使用极限状态B．强度极限状态、正常使用极限 选项：A:建筑结构的设计极限状态是()。 B:A．承载能力极限状态、正常使用极限状态 C:B．强度极限状态、正常使用极限状态 D:C．承载能力极限状态、稳定极限状态 E:D．抗力极限状态、作用极限状态
- 7.承载能力极限状态和正常使用极限状态，都应采用荷载设计值进行计算。选项： A:正确; B:错误
- 8.承载能力极限状态和正常使用极限状态,都应采用荷载设计值进行计算,因为这样偏安全
- 9. 采用分项系数极限状态法设计时,重力坝的抗滑稳定计算按( )进行计算和验算。 选项： A、 坝踵正常使用极限状态 B、 坝趾正常使用极限状态 C、 计算截面承载能力极限状态 D、 坝趾承载能力极限状态
- 10.承载能力极限状态和正常使用极限状态都应该采用荷载设计值进行计算,这样偏于安全。()
- 11.承载能力极限状态和正常使用极限状态都应采用荷载设计值进行计算，这样偏于安全。（ ）【代码】10522126
- 12.结构的可靠性设计按不同的设计极限状态有（ ）。 选项： A:正常使用极限状态设计 B:塑性极限变形设计 C:弹性极限变形设计 D:耐久性极限状态设计 E:承载能力极限状态设计
- 13.桥梁设计分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。 选项： A:正确 B:错误
- 14.承载能力极限状态和使用极限状态，都应采用荷载设计值进行计算，因为这样偏安全。 ( )
- 15.问答题 高桩码头设计时按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计的分别是哪些情况?
- 16.混凝土结构的极限状态设计应包括什么 选项： A:承载能力极限状态 B:正常使用极限状态 C:突发情况的极限状态 D:其他极限状态
- 17.公路桥满按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种 设计状况?分别需做哪种设计?
- 18.公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种设计状况?分别需做哪种设计?
- 19. 疲劳破坏属于（ ）极限状态，采用荷载的（ ）验算。选项： A:正常使用极限状态; B:承载能力极限状态 ; C:标准值 ; D:设计值
