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- 1.使用机场场面气压的机场，如果机场标高较高，当航空器气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值时，可以使用（）。 选项： A、机场场面气压 B、机场修正海平面气压 C、标准大气压 D、假定零点高度
- 2.使用机场场面气压的机场，如果机场标高较高，当航空器气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值时，可以使用（）。A.机场场面气压B.机场修正海平面气压C.标准大气压D.假定零点高度
- 3.当气压高度表的气压窗调置在高度表拨正值QNH时，高度表将指示（）.A、修正海平面气压高度B、机场海拨高度C、机场场面气压高度
- 4.当气压高度表的气压刻度窗调至QNH时，高度表将指示（ ）。 选项： A、标准气压高度 B、机场海拔高度 C、机场场面气压高度 D、修正海平面气压高度
- 5.转动气压高度表的调整钮，将气压刻度调到某一机场的场面气压，高度表指示以该机场平面为基准面的真实高度，如果飞机停在机场，高度表指针指0”。( ) 选项： A:正确 B:错误
- 6.规定过渡高和过渡高度层的机场。航空器起飞前，应当将机场（ ）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标；航空器起飞后，上升到过渡高时，应当将航空器上气压高度表的气压刻度1013.2 百帕对正固定指标。航空器降落前，下降到过渡高度层时，应当将机场（ ）的数值对正航空器上气压高度表的固定指标。 选项： A、标准海平面气压（QNE）、标准海平面气压（QNE） B、修正海平面气压（QNH）、修正海平面气压（QNH） C、场面气压（QFE）、场面气压（QFE） D、假定零点高度、假定零点高度
