在地面切向反作用力控制转向特性时,可利用的方法有( )。A:总切向反作用力控制B:总侧向反作用力控制C:前、后轮间切向力分配比例的控制D:内、外侧车轮间切向力分配的控制 反作用力 可利用 分配比例 发布时间:2024-05-15 20:34:56