柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比,其原因是()①进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后②气缸套下部设气口,使有效行程减少③活塞盖,活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响 选项: A:①② B:①③ C:②③ D:①②③ 柴油机 活塞 压缩 发布时间:2024-03-28 08:59:13