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通过控制均衡风缸压力变化来控制制动管的压力,中继阀则是控制关键部分。
压力
控制
中继
发布时间:
2024-04-09 15:06:30
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1.
中继阀根据____的压力变化来控制列车管的压力变化。选项: A:过充风缸; B:初制动风缸; C:均衡风缸; D:总风缸
2.
均衡风缸控制部分 选项: A、均衡风缸压力 B、总风缸压力 C、制动管控制压力 D、制动缸压力
3.
【单选题】均衡风缸控制部分 A. 均衡风缸压力 B. 总风缸压力 C. 制动管控制压力 D. 制动缸压力
4.
中继阀通过()的压力变化控制制动管的压力变化。
5.
()压力的变化控制制动管的压力变化 选项: A、总风缸 B、作用管 C、均衡风缸
6.
()压力的变化控制制动管的压力变化。 选项: A、总风缸 B、工作风缸 C、作用管 D、均衡风缸
7.
电空位操纵时,均衡风缸压力变化是受____控制的。选项: A:空气制动阀; B:制动管; C:电空阀; D:总风缸
8.
20号管控制部分( ) 选项:平均管压力#制动缸均衡管路压力#总风缸压力#总风管压力
9.
( )压力的变化控制制动管的压力的变化。 选项: A:总风缸 B:作用管 C:均衡风缸制动机《SS4改型
10.
( )压力的变化控制制动管的压力的变化。 选项: A:总风缸 B:作用管 C:均衡风鱼
11.
分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A、制动管B、均衡风缸C、局减室
12.
20号管控制部分() 选项: A、平均管压力 B、制动缸均衡管路压力 C、总风缸压力 D、总风管压力
13.
109型分配阀均衡部是根据____压力变化,来控制机车制动缸压力变化的部件。
14.
分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵,根据()或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
15.
空气位时,均衡风缸压力受()控制。 选项: A、空气制动阀 B、电空阀 C、制动管 D、55调压阀
16.
双阀口式中继阀根据均衡风缸的压力变化来拉制____的充、排风。
17.
中继阀主活塞左侧的压力增加时,膜板活塞向右移动,通过中心杆将供风阀打开,打开了由遮断阀来的总风缸压力空气向()充风的气路。 选项: A、过充风缸 B、制动管(列车管) C、均衡风缸 D、工作风缸
18.
电一空转换后,空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。选项: A:正确; B:错误
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