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道路某曲线处的超高度为3%,纵坡为4%,则该曲线处的合成坡度为________。
坡度
合成
曲线
发布时间:
2024-05-06 16:51:29
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相关试题
1.
某段平曲线上线路纵坡为3%,超高横坡为4%,则合成纵坡为( ) 选项: A、7% B、3% C、4% D、5%
2.
某段平曲线上线路纵坡为3%,超高横坡为4%,则合成纵坡为( ) 选项: A、7% B、3% C、4% D、5%
3.
设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为() 选项: A、3% B、4% C、5% D、6%
4.
某圆曲线形竖曲线,曲线半径为10000m,相邻坡段的坡度代数差为4‰,则竖曲线的曲线长近似为( )。
5.
设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为() 选项: A、A3% B、B4% C、C5% D、D6%
6.
超高横坡为3%,纵坡为4%,那么合成坡度为() 选项: A、1% B、3% C、5% D、7%
7.
【判断题】竖曲线是在指道路纵坡变坡处设置的竖向曲线。
8.
当变坡点相邻两纵坡坡度的代数差为“-”时,竖曲线为()。 选项: A、凹曲线 B、缓和曲线 C、圆曲线 D、凸曲线
9.
已知某基坑边坡的高度为1m,放坡宽度为0.75m,则该边坡的坡度系数为( )
10.
当变坡点相邻两纵坡坡度的代数差为“-”时,竖曲线为()。A.凹曲线B.缓和曲线C.圆曲线D.凸曲线
11.
在道路纵断面上,为便于行车安全舒适,对于两个不同坡度的坡段,在转折处需要设置一段曲线进行缓和,我们把这一段曲线称为缓和曲线。 ( )
12.
为保障道路纵断面设计线形的流畅,在变坡点处设置( )?选项: A:圆曲线 B:缓和曲线 C:竖曲线 D:回旋线
13.
在高速铁路设计时速为250Km的铁路的变坡点处,坡度差为()需设置竖曲线。 选项: A、均需设置竖曲线 B、当△i≥1‰时才需设竖曲线 C、当△i﹥3‰时才需设竖曲线 D、当△i﹥5‰时才需设竖曲线
14.
某基坑边坡的高度为1m,底宽为0.75m,则该边坡的坡度系数为( )。选项: A:0.75 B:0.8 C:1.25 D:1.34
15.
已知某基坑边坡高度为1m,底宽0.75m,则该边坡的坡度系数为( )。选项: A:0.75; B:0.8; C:1.25; D:1.33
16.
为保证行车舒适、平顺、安全,并满足视距的要求,而在变坡点处设置的曲线,称为 。选项: A:平曲线 B:竖曲线 C:缓和曲线 D:平 曲线
17.
(单选题)某竖曲线的坡度差w=-3.5%,该竖曲线为( )。 选项: A: 凸形竖曲线 B: 凹形竖曲线 C: 卵形竖曲线 D: S形竖曲线
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