对于液压助力式主操纵系统,俯仰配平被操纵的装置是( )
选项:
A:配平调整片。
B:操纵力感觉装置。
C:可调水平安定面。
D:操纵片。
发布时间:2024-06-21 23:26:14
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内封补偿面将降低舵面的操纵效率
B:内封补偿面不会降低舵面的操纵效率
C:角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振
D:配平调整片的作用是降低飞机的阻力