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- 1.充满管道的流体，当它流经管道内的节流件时，流速将在节流件处形成局部收缩，因而（），于是在节流件前后便产生了压差。 选项： A、流速增加，静压力降低 B、流速减小，静压力降低 C、流速增加，静压力增加 D、流速减小，静压力增加
- 2.充满管道的单向流体，当它流经管道内的节流件时，流束将在节流件处形成局部收缩， 因而流速增加，静压力降低，于是在节流件前后便产生了静压差。流体流量愈大，产生的压差愈大 选项： A:正确 B:错误
- 3.充满管道的单向流体，当它流经管道内的节流件时，流束将在节流件处形成局部收缩， 因而流速增加，静压力降低，于是在节流件前后便产生了静压差。流体流量愈大，产生的压差愈大 选项： A:对 B:错 C:0 D:0
- 4.当流体流经节流件时，流速截面突然收缩，流速加快。节流件后端流体的静压力降低，于是在节流件前后产生静压力差 选项： A:正确 B:错误
- 5.当流体流经节流件时，流速截面突然收缩，流速加快。节流件后端流体的静压力降低，于是在节流件前后产生静压力差 选项： A:对 B:错 C:0 D:0
- 6.流体经过节流件时形成局部收缩，流速加快，静压力（），于是在节流件上下流产生差压。 选项： A、增大 B、降低 C、不变
- 7.2、充满管道的流体，当它流经管道内的标准孔板时，流束将在标准孔板处形成局部收缩，从而使流速增加，静压力降低，这样在标准孔板前后便产生了压差。流体流量愈大，产生的压差愈小，因此可依据压差来衡量流量的大小。（ ） 选项： A:正确 B:错误
- 8.充满管道的流体，当它流经管道内的标准孔板时，流束将在标准孔板处形成局部收缩，从而使流速增加，静压力降低，这样在标准孔板前后便产生了压差。流体流量愈大，产生的压差愈小，因此可依据压差来衡量流量的大小。( ) 选项： A:正确 B:错误
- 9.BD01充满管道的流体，当它流经管道内的标准孔板时，流束将在标准孔板处形成局部收缩，从而使流速增加，静压力降低，这样在标准孔板前后便产生了压差。流体流量愈大，产生的压差愈小，因此可依据压差来衡量流量的大小。 选项： A:正确 B:错误
- 10.标准节流装置如孔板、喷嘴、文丘里管等是基于流体流动的节流原理，利用流体流经节流装置时所产生的（）实现流量测量的。 选项： A、A流速 B、B压力 C、C静压差
- 11.气体在通过标准孔板节流装置节流件时()。 选项： A:流量越大，压力差越小 B:流量越大，压力差越大 C:流量越大，流速越低 D:流量越大，流速越大
- 12.孔板流量计是通过孔板作为节流元件，使得流体通过孔板时形成局部收缩，从而使流体的动能和势能相互转换，使流速增加，静压力降低，于是在孔板前后产生压差。（ ）选项： A:对 B:错
- 13.如果在管道中安置一个固定的阻力件,在它的中间开一个比管道截面小的孔,当流体流过该阻力件时,由于流体流束的收缩而使流速加快、静压力降低,其结果是在阻力件前后产生一个较大的压差。压差的大小与流体流速的太小有关,流速愈大,压差也愈大,因此,只要测出压差就可以推算出流速,进而可以计算出流体的流量。
- 14.节流式流量计是根据（）来测量流量的。 选项： A、流体流经节流装置时产生的压力差 B、压降不变，节流面积的变化 C、流体流经节流装置时产生的速度变化 D、流体流经节流装置时产生的机械能损失
- 15.在使用节流式流量计测量流体的流速时，管道中流体的流速越快，压力就越大。选项： A:正确; B:错误
- 16.当流体流经节流装置时，流过的流量越大，产生的压差越大，因而可通过节流装置 前后压差的检测来衡量流量的大小。
- 17.孔板流量计测流量中，节流件后静压取压管的静压值低于节流件前静压取压管的静压值是由于节流损失引起的。选项： A:对 B:错
- 18.流量计是基于流体流动的节流原理，利用流体流经节流装置时产生的压力差而实现流量测量的。
- 19.差压式流量计是基于流体流动的节流原理，利用流体流经节流装置时产生的压力差而实现流量测量的
- 20.不属于液压系统运行执行件运动速度的调节方法是流量调节阀节流调速容积调速容积节流调速减压阀调速
- 21.不属于液压系统运行执行件运动速度的调节方法是选项： A:流量调节阀节流调速 B:容积调速 C:容积节流调速 D:减压阀调速
- 22.关于产生气穴现象表述对的是（ ）。选项： A:液压泵的吸油高度、吸油速度和管路中的压力损失等因素，会造成液压泵吸油腔压力过低。 B:节流部位，在小孔前后的压力比低于3.5时，就要发生气穴。 C:齿轮泵和叶片泵转速过高时，会导致容积效率降低，造成压力降低。 D:当油液流经节流小孔或缝隙时，由于流速高、压力高而产生的气穴。
