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对于高桩码头装卸桥的轨道梁,下列属于应按承载能力极限状态设计的内容是: 。
选项:
A:受弯
B:
B:受剪
C:
C:抗裂
D:
D:挠度
应按
挠度
卸桥
发布时间:
2024-06-16 18:48:31
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1.
对于高桩码头装卸桥的轨道梁,下列属于应按承载能力极限状态设计的内容是() 选项:A:抗裂 B:受弯 C:受剪 D:挠度
2.
对于高桩码头装卸桥的轨道梁,下列属于应按承载能力极限状态设计的内容是: 。选项: A:受弯; B:受剪; C:抗裂; D:挠度
3.
中国大学MOOC: 对于高桩码头装卸桥的轨道梁,下列属于应按承载能力极限状态设计的内容是: 。
4.
板梁式高桩码头设计中,按正常使用极限状态设计的情况有( )A、桩的承载力B、混凝土构件抗裂、限裂C、梁的挠度D、柔性靠船桩水平位移E、装卸机械作业引起的结构震动
5.
下列关于板桩码头设计的叙述,符合规范规定的是: 。选项: A:钢筋混凝土构件的裂缝控制应按承载能力极限状态设计; B:桩的承载力和构件强度应按承载能力极限状态设计; C:前墙的“踢脚”稳定性应按承载能力极限状态设计; D:锚碇结构的稳定性应按承载能力极限状态设计
6.
下列关于板桩码头设计的叙述,符合规范规定的是: 。 A: 钢筋混凝土构件的裂缝控制应按承载能力极限状态设计 B: 桩的承载力和构件强度应按承载能力极限状态设计 C: 前墙的“踢脚”稳定性应按承载能力极限状态设计 D: 锚碇结构的稳定性应按承载能力极限状态设计
7.
多选题]下列关于板桩码头设计的叙述,符合规范规定的是( )。 选项: A:钢筋混凝土构件的裂缝控制应按承载能力极限状态设计 B:桩的承载力和构件强度应按承载能力极限状态设计 C:前墙的“踢脚”稳定性应按承载能力极限状态设计 D:锚碇结构的稳定性应按承载能力极限状态设计
8.
以下验算内容中为梁的正常使用极限状态验算的是________。A.梁的抗弯强度验算B.梁的受剪强度验算C.梁的稳定计算D.梁的挠度计算
9.
问答题 高桩码头设计时按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计的分别是哪些情况?
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